电动自行车发展历程是什么 _历史

电动自行车是指以电池为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装电机、控制器、电池、转把门等操作部件和显示仪表系统的个人交通工具。那么，电动自行车的发展过程是什么呢？

文章插图
1、对于我国电动自行车的发展历史，行业普遍认为电动自行车的初级阶段、初始生产规模阶段和超速发展阶段有三个发展阶段。
2、电动自行车的初级阶段也被称为电动自行车的早期实验生产阶段，即从1995年到1999年。这一阶段主要是对电动自行车、电机、电池、充电器和控制器的四个关键技术的探索和研究。在研发和生产方面，主要是生产企业自发收集信息、跟踪技术、组织市场观察、小批量市场试用，也使电动自行车开始进入消费者的视野，并逐渐得到他们的认可和接受。从技术层面来看，早期电动自行车，新电池充电只能行驶约30公里，电池寿命短，爬坡能力差，易磨损，电机也有刷无齿电机。然而，这一时期的积累为当今的工业化规模为人才、技术和产品研发奠定了良好的基础。
3、第二阶段之所以被称为初始生产规模化阶段，是因为在此期间有几个机会推广电动自行车，这使得在初级阶段苦苦挣扎的电动自行车突然迎来了春天，行业的发展也进入了规模化，其中最有价值的机会是2003年各个城市的摩托车禁令和非典。这一时期一般被认为是在2000年至2004年。在此期间，随着关键技术的突破和电动自行车性能的不断提高，电动自行车已成为摩托车和自行车的替代品，其快捷、环保、方便、便宜也刺激了市场对电动自行车的需求。在日益增长的市场需求中，以往研发生产的企业迅速崛起，一些新企业也开始进入。他们对电动自行车的投资也在不断增加，产能迅速扩大（详见附表）1.1）。此外，在此期间迅速崛起的企业都是大规模经营，这些老一辈的研发生产企业已经落后。然而，一些以知名品牌为代表的大型企业已经形成，根据南北差异，也形成了江苏无锡、浙江、天津三大产业集群。
4、第三阶段是自2005年以来，这一阶段是中国电动自行车的快速发展阶段，被业界戏称为喷井阶段。在此期间，随着企业之间的激烈竞争，技术进步和新技术的传播受到极大刺激，整个行业的技术水平大大提高，电池寿命和容量提高了35% 。电机从单刷牙电机发展成为无刷高效电机的主流，使用寿命提高了5倍，效率提高了近30% 。3.5倍。在性能提高的同时，制造成本大幅下降，价格和功率降至原来的21%；在控制器系统和充电系统中，技术水平也大幅提高。特别是在电池技术和电机技术方面取得了很大进展。电动汽车专用铅酸电池的技术突破引领世界，形成了以天能、超威为主导的浙江长兴板块、康丽恩、双登为代表的江苏板块和以瑞达为代表的广东板块。电池还具有单一的铅酸电池，演变成多种类型的高性能电池，锂电池的出现进一步推动了电动自行车的发展，尤其是简单车型。在电机方面，永磁无刷电机的发明显著加快了行业的发展步伐。电机性能的关键是强磁材料的性能，稀土永磁材料在各种永磁材料中性能最好。中国是世界公认的稀土资源大国和稀土产品制造强国。由于稀土强磁材料性能好、价格低、制造能力强，国际市场价格昂贵BLDC（无刷直流永磁电机）系统在中国企业中得到了广泛的应用，电动自行车行业获得了独特的资源优势。从行业总产销来看，2005年，全国数百家企业的轻型电动汽车（包括电动自行车）总产量预计将超过900万辆，出口约200~300工业产值200亿元，利税约60亿元，相关生产服务领域就业近100万人。中国轻型电动汽车的生产和销量占世界的90%以上。中国已成为世界上最大的轻型电动汽车制造商、消费者和出口国。
以上是电动自行车发展过程的相关内容。
【电动自行车发展历程是什么】