gw250s为什么停产,gw250a同s同f有什么不同?

主要是销量,价格处于一个很尴尬的位置 。同样一台车Gw250几乎跟他是完全一样的,只是多了一个小风挡却贵了几千块,然后是新款车型豪爵铃木DL250的上市,定位旅行ADV带abs这直接把gw250f的生存空间压榨没了,所以豪爵铃木聪明了保留了售价低廉的gw250,以及把有限的力量投入到销量火爆的dl250身上 。

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gw250a同s同f有什么不同?
两款车型从整体外观上来说没有多大的变化只是有一些细微的差异,比如发动机的包裹件,三箱这是两款车最大的外观区别 。其次两款车的区别主要就在坐姿上,GW250F略有街跑的味道这就需要骑行时身体爬在油箱上,而GW250S更倾向于拉力车骑行姿势就不需要贴近车身,所以这一点是两者另一区别,而造成这一区别的主要零部件就在车把上两款车型的车把高度肯定是不一样的,也欢迎车友的纠正与补充 。


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gws可以说是过渡版本,为了应对国内摩友对长途旅行开发了s版,由分体车把换成了更高的燕把,使得坐姿更直立,车头部分增加了导流罩和风挡,可选配原厂三箱,把街车摇身一变成为旅行车 。没过多久,豪爵铃木又对gws做了优化,增加了下导流罩,整车更加饱满壮实,强化了高速巡航的稳定性和对骑手风压的保护,对于腿部也有一定保护,鞋也不容易脏了 。当f版正式上市后不久,s版由于定位重复就停产了,目前gw系统只有普遍和f版再售 。


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【gw250s为什么停产,gw250a同s同f有什么不同?】和F版比起来,S版手把高了不少,骑行姿势比较舒服 。风挡和导流罩的加大,让整车看起来有点臃肿,不过这倒也符合旅行车的定位 。总的来说,个人觉得还是F版更适合一些,拆了边箱就是街车;不像S版卸掉三箱怎么看怎么不好看,头重脚轻的感觉 。再说,S版已经停售了,没有买的必要,喜欢旅行车可以考虑DL250 。