新能源|华为造车再推新能源,问界M5正式交付,续航里程超1000

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大家好 , 这里是小懂说汽车 , 新能源高端品牌AITO举行交付启动仪式 , 首批新车将开始向预定车主交付 。 大家可能不是很熟悉 , 这款车是华为联合赛力斯共同创建的新能源高端品牌AITO旗下的一款高端新能源汽车 , 此前 , 这款车开启了预售 , 预售价为25万-32万元 , 甚至有传言 , 该车可“媲美百万豪车” , 真假不论 , 我们先来一睹为快 。



外观方面 , 问界M5继承了赛力斯SF5的特色 , 甚至大家戏言这是“换壳的赛力斯SF5“ , 赛力斯SF5大家也许不知道 , 它就是赛力斯与华为联手打造的智能汽车 , 据说上市两天九突破三千辆 , 当时的人气可谓爆火 , 只是不久就淹没在新能源车的大潮中了 。 言归正传 , 赛力斯SF5既然能受到大家的喜爱 , 相信问界M5同样可以 , 与大多数新能源不同 , 它保留了梯形状散热口 , 不知道的肯定以为是燃油车了 。


车身侧面 , 隐藏式车门把手 , 溜背式设计 , 半封闭式轮毂采用双色拼接设计 , 整体看上去很时尚 , 车尾造型圆润饱满 , 贯穿式尾灯是车尾为数不多的亮点设计 , 后保险杠部分则有着大面积黑色护板 , 进一步增添了层次感 。




来看一下它的内饰 , 进入车舱内 , 首先映入眼帘的当属悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表盘 , AR-HUD抬头显示组成三大屏无疑 , 科技满满 , 而且 , 它搭载由华为自主设计的鸿蒙OS智能座舱系统 , 坐在其中自豪感油然而生 。 车身尺寸方面 , 新车三围达到4770/1930/1625mm , 轴距为2880mm 。


【新能源|华为造车再推新能源,问界M5正式交付,续航里程超1000】动力方面 , 该车搭载HUAWEIDriveOne三电系统 , 采用专为增程系统打造的1.5T四缸增程器 , 拥有15:1压缩比、41%热效率 。 配合前置单电机或是前后双电机组成电控四驱系统 , 最大综合功率可达428马力 , 最大扭矩720牛米 , 百公里加速最快仅用4.4秒 。 官方给出的续航里程超过1000公里 , 虽然知道不太可能 , 但是即使它的真实续航在使用几年后掉到500公里也是可以接受的呀 。