爆胎是高速行驶时出现的一种意想不到的危险情况,表现为方向盘突然晃动,接着是一声巨响,车前爆胎 。
行驶中轮胎突然爆胎不要慌 。只要双手握着方向盘,还是可以操控汽车的 。注意后面车辆的同时,慢慢刹车,离开主干道 。爆胎后不要急刹,以免制动力不均匀造成汽车甩尾或侧翻 。
如果前轮爆胎,会严重影响驾驶员对方向盘的控制 。在这种情况下,制动踏板应尽可能轻踩,以避免对前部施加过大的压力,甚至导致轮胎脱离轮辋 。双手牢牢握住方向盘,以便汽车向左或向右行驶时,可以立即纠正 。
如果后轮爆胎,汽车会处于不稳定状态,产生轻微的力,使汽车偏向爆胎侧 。此时,应通过收集机油和降档来缓慢停车 。与前轮爆胎不同的是,由于后轮没有导向功能,而且一般汽车后轮重量比较轻,后轮爆胎并不是很危险,只要牢牢握住方向盘就可以了 。
汽车在高速公路上爆胎时必须保持冷静,用发动机刹车保持汽车缓慢滑行,即手动换挡;脚不能突然离开油门,要慢慢地、逐渐地松开油门,因为穿刺的减速度很强;不踩刹车踏板会进一步导致汽车失去平衡,造成甩尾或侧翻;握住方向盘,控制方向,不要猛击方向;可以通过点制动的方式有节奏的举下 。
尽量把车停在紧急车道,等车停下来;打开汽车的双闪光灯,在来车车道距离汽车150米处放置三角警示牌;同时,人不应在应急车道或车内,而应撤至围栏处,等待救援;这时候可以选择拨打全国统一高速公路救援电话12122,也可以自己换备胎 。
无论是高速爆胎还是普通路面爆胎,无论是呼救还是自己换备胎,遇到爆胎第一件事就是握住方向盘,不能一直踩刹车,会有翻车的危险;然后注意打开双闪,在车后放一个警示三角 。
注意不要把警告三角形放得太近 。太近,发现警示牌的时候已经离事故车辆很近了,容易导致交通事故 。太近和不放的区别不大 。并且不能用其他任何物品代替,否则视为高速违章停车,不仅扣分还会被罚款 。另外需要注意的是,备胎的更换必须在保证自身安全的前提下进行,在高速公路的主干道上不更换轮胎是非常危险的 。
为了避免轮胎在高速下爆裂的风险,应经常保养轮胎 。行驶一段时间后,应检查磨损程度、气压和损坏情况,并定期清除轮胎上的石头 。四档定时换挡也很重要,可以避免轮胎异常磨损,延长轮胎寿命 。
在高速公路上,你开得很快,突然方向盘晃了一下 。你本能地抓住了方向盘 。还没等你明白怎么回事,你就看到后视镜里冒出一股白烟 。
然后传来一声巨响,你的前脸倾斜了.如果遇到这种情况,你很可能会遇到轮胎使用中最意想不到、最危险的情况——“爆胎” 。
一旦你在高速行驶中爆胎,结局.
发生爆胎时,很多补救措施往往是有害无益的,所以如果开车时突然爆胎,一定不要下意识地补救 。
以下行为可能是致命的:
比如急速转动方向盘,大力刹车,都是绝对不能接受的措施!在高速公路上,这无异于自杀,因为爆胎后采取这种行动的后果是100%失控甚至翻车 。
穿刺后治疗方法:
1对付爆胎最好的办法就是紧紧握住方向盘,其他什么都不做 。t后
2前轮爆胎:因为前轮关系到汽车的转向,爆胎会对汽车的行驶路线产生很大的影响 。所以前轮爆胎的第一个动作是紧急抱紧方向盘,稳定后再慢慢刹车驶离主干道 。
在这个过程中,你一定不能反复猛踩方向盘,同时也不能急踩刹车 。停车后,你应该在车辆后面竖立一个警告三角形,以防止二次事故 。
3后轮爆胎:相对于前轮爆胎,后轮爆胎没那么危险 。车主只需要把方向盘握好,然后反复踩刹车踏板,就可以使汽车重心前移,给完好的前胎受力,减少爆胎后对轮胎的压力 。记住,刹车踏板不要踩得太重 。
4如果附近没有备胎,也找不到修理点,就打开双跳灯,慢慢走到车库,或者求助 。如果有备胎,一定要找平坦坚硬的地面更换,尽量避免在斜坡上换胎,以免千斤顶滑出事故现场 。
那么如何防止高速车爆胎呢?您可以通过执行以下操作来挽救您的生命:
1提高对轮胎安全的认识,平时多检查轮胎,尤其是上高速前,进行全面细致的检查,除了胎压外,还要观察胎侧有无裂纹,胎面有无磨损,及时消除隐患 。
2在车辆上安装轮胎压力监测系统
汽车胎压监测是一个简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成 。安装时,更换轮胎原有的四个气门芯,将显示屏放入车内 。行驶时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和轮胎温度 。如果轮胎气压和轮胎温度异常,仪器会自动报警 。可以防止轮胎爆炸 。
3做轮胎防扎处理
汽车轮胎的防扎处理是在轮胎内壁喷涂一层保护膜,当轮胎遇到尖锐物体时可以很好的包裹,保证轮胎不漏气 。通常在轮胎内壁均匀喷涂一层3-5mm的保护膜,可以抵抗6 mm以下尖锐物体的伤害,目前市面上所有的乘用车轮胎都可以做这种防扎处理 。
4定期轮胎换位是防止爆胎的好办法,可以让同车轮胎磨损均匀 。边肖建议车辆每5000公里换胎一次,每***公里四轮定位,以避免轮胎异常和过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或新旧差异较大的轮胎 。
5定期校正车轮平衡 。如果车轮不平衡超标,高速行驶时会产生高频振荡,导致轮胎偏磨,不利于行车安全 。所以补胎后要检查调整动平衡 。
用户问题:
高速车爆胎怎么处理?
网友回复:
胡侃汽车公司
在高速公路上开车有几个特点 。第一辆车比较少,路况比较简单,但是大家的速度都很快 。你有没有注意到,高速公路上无论是双向还是多车道,通常都有超车道、行车道和紧急道 。
紧急通道也被称为生命通道 。什么叫紧急?这是紧急情况下可以停车的地方 。它被称为紧急通道 。在高速公路上行驶,如果突然发生什么事情,比如突然汽车故障或者爆胎,该怎么办?来分享一下老胡的经历 。
首先,如果车辆出现异常,第一时间打开双闪光灯,警告后面来的车,你的车就麻烦了 。如果车还能动,迅速倾斜到紧急停车区,把警示三角放在车后150米以上 。
为什么是150米,因为在高速上速度很快,所以给大家反应时间搞清楚情况,紧急刹车,那么这个距离至少要100米,留个余量防止二次延伸事故,所以车胎没气的时候不要慌 。
出现这种情况,大家首先要做的就是紧紧握住方向盘,不要慌,不要摔方向 。沿着这个穿刺方向,汽车会有偏离的趋势,所以
如果不行,慢慢刹车 。一定要稳住方向,在紧急停车区逐渐向右倾斜,按照标准的处置方法放置警示牌,然后根据双闪判断车辆故障 。如果可以自行更换,请在挂上三角警示牌后,将车内所有人撤离护栏外 。这个很重要 。
我们经常在网上看一些视频,高速公路上发生了车祸,很多人下了火车 。结果后面来的车速度很快,刹车不如延长的二次事故,造成更大的伤亡 。
这种事发生在高速上的老胡身上 。这辆车的轮胎瘪了 。然后我们迅速按下双闪,收起三角卡,然后撤离护栏外的这个人 。我们碰巧在一个角落里 。那个地方的景色不好 。我们立刻派了两个人,拿着红布和警示牌,站在护栏外面,还有一根棍子,警告后面来的车 。这一举动救了我们很多人 。
因为几辆车发现了这种情况,三角被破坏,然后因为这个警告,提前合并,避免了第二次事故 。请记住,在高速公路上发生事故时,每个人都必须:
先按两下让开 。开车门下车时,一定要注意观察,确保安全 。
第二,如果是独立事故,也就是说靠边停车放三角牌,一定要第一时间打122 。
第三,不要在超车道停留太久 。酌情报警,然后保证安全 。
高速公路上汽车的速度非常快 。再次建议,没有经验的新司机一定要有老司机陪同,高速公路上速度很快 。新手,尤其是不熟练的朋友,千万不要上高速 。
高速公路上的血淋淋的教训告诉我们,高速公路可能会给我们带来很多的速度和便利,但它发生的事故却比普通公路上的要惨烈得多,尤其令人震惊 。也希望大家伙们做好上高速前的验车工作 。
比如保险情况,车况,轮胎为什么会爆胎,碰撞,划伤 。如果平时不上高速,可以不着地来回走 。也许你可以凑合着高速行驶,所以你必须检查新轮胎,更换所有坏轮胎,花一点钱避免这样的重大事故 。
中国有句老话,一定要养成定期验车的习惯,也就是说,从源头上消除很多事故迹象 。这样车况好,轮胎颜色新,高速出门我们心里也有底 。在家出门很难出门,可以保证旅途安全 。
时尚玉美仔
据交通管理部门统计,我国70%以上的公路交通事故是由爆胎造成的 。所以要高度重视穿刺 。根据当时车身的感觉,需要判断前轮还是后轮爆胎 。
第一,前轮爆胎
爆胎对前轮的影响明显大于对后轮的影响,必须正确冷静处理 。首先,你必须紧紧握住方向盘,慢慢调整车头,轻轻移动,不要反复猛踩方向盘,不要急踩刹车 。车辆速度逐渐变慢后,轻轻打方向盘,靠边停车 。如果可能的话,一定要想办法在紧急车道上停车,然后在车后竖起警示三角,防止二次事故的发生 。
二、后轮爆胎
如果后轮爆胎,汽车会处于不稳定状态,产生轻微的力,使汽车偏向爆胎的一侧 。你可以通过收集机油和降档来慢慢停车 。这里要强调的是,与前爆胎不同,由于后轮没有导向功能,普通汽车后轮承重相对较低,所以后爆胎并不是很危险,只要牢牢握住方向盘即可 。不要陷入迷茫,冷静下来,做好应急措施!
记住几个关键点:握紧方向盘,不要慌慌张张的摔方向盘,以免发生强烈侧滑甚至掉头 。然后慢慢减速,可以一步一步换到空档或者降档,松开油门踏板,反复轻踩刹车,慢慢靠边停车 。
最后提醒大家,为了你和家人朋友的安全,有必要定期保养车子 。其次,最好在长跑前进行检查,避免因车况造成事故 。
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