长江黄金水道运输价值,长江的航运能力有多大?

自然:长江流程长 , 支流众多 , 流经亚热带地区 , 丰水期长 , 通航时间和里程长 , 水量大 , 中下游沿岸为平原 , 河道宽阔 , 利于行船 。
社会:长江流经我国经济发达地区 。人口稠密 , 货运量大 , 并可以沟通东西联系 。荆江经过裁弯取直河道宽阔 , 三峡工程改善了川江 。提高了通航价值 。

长江黄金水道运输价值,长江的航运能力有多大?

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长江的航运能力有多大?
长江干流的航运能力究竟有多大?对此 , 各方面的专家说法不尽相同 , 但比较一致的说法是长江的运能最保守的估计也应该相当于10条京广铁路 。
据统计 , 目前京广铁路一年的货运量为3亿吨 , 据此推算 , 长江的运能应该是30亿吨 。
不过目前真正的运量只有3亿吨 , 完全没有体现出“黄金水道”的价值 。
长江中游地区一直是航运的瓶颈所在 , 三峡工程的竣工有着积极的作用 , 不过三峡船闸目前实际通过能力2460万吨与设计能力5000万吨还存在较大差距 。
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