本文转自：广西卫视“十四五”规划提出|高端制造智领全球本文转自：广西卫视

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“十四五”规划提出，要把发展经济的着力点放在实体经济之上，给予高端制造和智能制造大力关注。这些表述已经让越来越多的人清楚认识到，制造业是实体经济的主体，是技术创新的主战场。
说到高端制造、智能制造，在广西柳州，就有一家企业研制的智能多功能除雪设备，成功打破了同类型欧美产品在中国长达近30年的垄断。

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北国冰城哈尔滨，每年冬天大雪纷飞、积雪深厚，南方人眼中的美景，在北方人看来，却是极大的麻烦和隐患，而要解决这些麻烦，产自南国柳州的除雪车就能大显神通。
其实，很长时间以来，国内一直没有自主设计制造的高端除雪车，大多都是在重卡底盘加装推雪铲、滚刷改造的简易除雪车，除雪效率和可靠性较低，勉强可以应付中、小雪天气。面对高端专业除雪车长期依赖进口的尴尬，柳州运力专用汽车有限公司在一个偶然得到的消息中得知，美国科迪亚克公司准备在中国寻找合作伙伴，进行除雪车设备生产的技术合作。
柳州作为广西最大的工业城市，有较完整的汽车、工程机械产业链支撑。柳州运力专用汽车有限公司就是一家在专用汽车行业有着30年积累的企业。各种便利因素叠加，让企业充满信心，决定放手一搏。

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只要是在国内生产，不论是南方还是北方，在距离、价格、服务上，我们都会有绝对的优势，这样可以打破欧美国家的垄断，填补这个产品在国内的空白。

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但好事多磨，柳州运力与美方的项目合作曾经一度产生分歧、陷入僵局。又经过了20多次洽谈，这项产业最终落户在柳州，柳州运力也成为国内首家生产和研发高端除雪设备的企业。

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我们选择柳州运力作为合作伙伴，是因为他们的总公司中国重型汽车集团是一家非常有实力的老牌公司，而柳州运力车辆定制、技术全面，美国科迪亚克公司除雪车均为定制产品，所以柳州运力与美国科迪亚克公司的合作是非常合适的。

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高端专业多功能除雪车作为应急抢险救援类设备，其关键技术的研发难点在于底盘设计与除雪装置深度融合。

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前置推铲，中置滚刷，后置鼓风，并通过CAN总线联合控制来直接控制底盘与各大系统的协同工作，提高工作性能，并达到最大的除雪效果。尤其适用于大雪、暴雪时开辟交通道路。

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2017年，柳州运力“替代进口的智能化多功能除雪设备技术研究与开发”项目通过了自治区科技厅创新驱动发展专项项目立项。在经过三年多的努力，柳州运力成功研发了单发动机、双发动机、抛雪头、“三合一”、“四合一”等多种配置的大、中、小型系列化智能多功能除雪设备，填补国内空白并形成批量生产能力。

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