电动汽车续航最长多少公里,电瓶车续航最长的排名？ _生活知识

不能
大概跑两个小时左右。
不同车型的新能源车续航里程不同，目前新能源车续航里程平均能达到300公里左右。
新能源车跑高速，车速较快，续航里程会下降较快，需要时刻注意续航里程,及时下到服务区补充电能。建议目前高速公里长途还是选择油车，新能源车用于日常通勤、市区行驶，较为经济实惠。

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电瓶车续航最长的排名？
电池作为电动车的核心部件，就相当于人的心脏一样重要。电池耐不耐用关乎电动车的续航表现和寿命。当然，经济性同样也要考虑。目前成规模使用在两轮电动车上的电池有铅酸电池，磷酸铁锂电池，三元锂，锰酸锂几种类型。谁最耐用呢？按照其性能表现，来做个排名。
第一名：磷酸铁锂电池
【电动汽车续航最长多少公里,电瓶车续航最长的排名？】最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池，只不过它的PACK工艺更加先进，能量密度大且不容易起火。磷酸铁锂有什么好处呢？就是循环使用寿命长，安全性较高，一般可以用2000次以上，最长的可以用3000次，绿源保用6年、新日保5年，用10年就是这种电池。
第二名：三元锂电池
三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错，可达到1000-2000次。因此，续航最出色的就是三元锂电。
第三名：锰酸锂电池
锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用，尤其是在中国北方地区，因为锰酸锂怕热不怕冷，并且锰酸锂电池造价比较便宜，循环使用寿命为800-1000次。

第四名：铅酸电池
铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池，核心原因是技术成熟，制造成本低，安全性好。但是跟锂电池家族相比，耐用度要差很多。一方面是能量密度低，循环使用寿命500-600次，远低于锂电池，另一方面是体积较大，很笨重，同时也容易亏电。
这就是目前电动车主流电池排名情况，随着锂电池技术的改进和生产成本的降低，未来取代铅酸电池或许只是时间问题了，好了，