2月28日|盘点小米投资版图：AloT与造车双核驱动，核心布局逻辑何在( 二 ) 2月28日

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不积硅步，无以至千里。除AIoT应用层面的投资外，重视产业链投资的小米集团也布局上游技术和硬件。物联网感知层方面，小米集团投资标的涉及压力感应触控技术、柔性触觉传感器以及视觉感知核心技术等。

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而芯片之于AIoT ，正如房屋建造的基石。小米集团也通过加码多家芯片半导体公司，强在其在产业链中的话语权和控制力。投资标的包括“无线物联网芯片研发商”优智联科技、“物联网AlotSoC系列化芯片研发商”微纳核芯、“传感器芯片研发商”华景传感和“物联网芯片研发商”安凯威电子等。
03主线之二：小米造车
“我们终于迎来了一次小米历史上最重大的决定，小米正式进军智能电动汽车行业” ，在2021年3月30日小米发布会上，雷军如是说。他表示，愿意压上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。
自此，小米造车成为定局，新能源汽车行业再添一员。
现如今新能源汽车的确是市场中热度最高的领域之一。华鑫证券《2022新能源汽车行业研究报告》中表示， “全球新能源汽车5年6倍空间，对应年复合增长率约48% 。 ”而东北证券则在2022年汽车行业策略报告中提及， “智能化是汽车发展的确定趋势。 ”
纵观小米集团的新能源汽车产投版图，可以发现如今风头正盛的小鹏汽车，也是小米集团投资“帝国”中的一员。而除小鹏汽车之外，小米集团的投资还广泛布局新能源汽车赛道的各个环节，涵盖零部件、锂电、自动驾驶技术和车联网技术等。

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“有钱”、“亏得起” ，这些在雷军演讲中出现的词汇，成为大众对于小米的印象标签。但事实上，小米的过往投资不乏成功案例，也带来了丰厚的投资回报，如已经成功在科创板上市的石头科技等。整体而言，小米集团的投资风格更趋向于多领域、多方向，且其拥有互联网企业紧跟时代的敏感性，投资步伐迎合时代鼓点，其多年来的投资得失也为业界提供了诸多启示。
眼下小米系投资的核心赛道中， AloT投资促进现有智能业务稳定增长，汽车产投为小米造车做准备。从基础技术、硬件到应用端的产业链布局， 2022年小米集团又会有哪些投资标的呢？《投资者网》将持续关注。

2月28日|盘点小米投资版图：AloT与造车双核驱动 ，核心布局逻辑何在( 二 )

2月28日|盘点小米投资版图：AloT与造车双核驱动，核心布局逻辑何在( 二 )