Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列 。Ecotec是由Ecology(生态)和Technology(技术)两个词合成而得 。Ecotec发动机的前身由欧宝及其下属机构研发生产 。到2000年,通用汽车集合全球优秀工程技术力量,如其下属动力部门和霍顿公司、欧宝研发机构等,完成了四缸"全球引擎"系列的大规模研发,并将其命名为Ecotec发动机,由通用汽车全球各大动力总成厂进行生产DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流,已在类似宝马325DVVT等高端车型上运用 。
【DVVT发动机是什么意思,DVVT发动机是什么意思?】DVVT发动机采用的原理虽与VVT发动机类似,但VVT发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,DVVT还可根据发动机不同转速实现一定转角范围内气门相位的连续线性可调,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性 。
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DVVT发动机是什么意思?
要了解DVVT发动机,还要先了解一下VVT发动机 。rVVT(可变正时气门技术)r发动机可变气门正时技术( Variable Valve Timing,缩写为VVT)也是当下热门的发动机技术之一,它通过对气门的控制进行进排气的配气,近些年被越来越多地应用于现代轿车上 。气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的,气门的配气正时取决于凸轮轴的转角 。在普通的引擎上,进气门和但是气门的开闭时间是固定不变的,这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的工作需求,VVT 就能解决这一矛盾 。简单地说,就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间,可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高 。目前的气门可变正时系统调节方式有两种:一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果;另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量 。但是由于多摇臂和凸轮组机构的介入使得i-VTEC发动机的配气系统相对复杂,运转噪音大,维修使用的成本也大幅增加 。优点:经济节油r缺点:不能连续改变气门开启的时间,构造复杂、使用和维修成本偏高rD-VVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题 。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式 。rD-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能 。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位 。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能 。
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