首先来说日产逍客车头部分依旧采用家族化V-Motion设计语言,中网采用下面采用两根亮黑色V字形饰条点缀,中间镶嵌着日产车标与两侧全LED大灯组相连,下方两侧为镀铬饰条点缀,整个车头看起来极具辨识度 。
文章插图
日产逍客与丰田锋兰达该如何选择?
很多兄弟们想买一台三大件匹配成熟可靠的合资品牌紧凑型SUV,那么这个时候小编正好最近实测了两台符合条件的车型,分别是日产逍客和丰田锋兰达 。
接下来小编将从外观、内饰、空间以及动态等方面对这两台车进行全面的对比,希望对你的购车带来一些指导性的建议 。
外观对比:
首先来说日产逍客车头部分依旧采用家族化V-Motion设计语言,中网采用下面采用两根亮黑色V字形饰条点缀,中间镶嵌着日产车标与两侧全LED大灯组相连 。
下方两侧为镀铬饰条点缀,整个车头看起来极具辨识度 。
丰田锋兰达车头部分首先看到的是丰田车标搭配两侧全LED大灯组,下方采用大面积黑色蜂巢式前进气格栅,整个车头看起来棱角分明 。
【两款车真实质量口碑对比 锋兰达和逍客哪个值得购买】日产逍客车身侧面车顶最上方是车顶行李架,中间车门中部一根硬朗的腰线从前门贯穿到后门,下方采用黑色包围贯穿着215/55 R18英寸的轮胎,整个车身侧面看起来比例协调 。
车尾最上方依旧是鲨鱼鳍天线搭配大尺寸后扰流板中间镶嵌着高位刹车灯,中间日产车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用黑色包围搭配隐藏式排气,整个车尾看起来属于耐看型 。
丰田锋兰达车身侧面由三根线条组成,一直延续到溜背式车尾,下方采用黑色饰板包围搭配215/60 R17轮胎,整个车身侧面看起来比较动感 。
车尾最上方依旧是鲨鱼鳍搭配大尺寸扰流板组合,中间丰田车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用与车头相呼应的黑色包围中间镶嵌着金属饰条,整个车尾看起来也属于耐看型 。
内饰部分:
日产逍客内饰部分采用大面积搪塑软质材料包裹,下方仪表台采用一块5英寸非全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘,整个方向盘的握感比较细腻 。
中间采用大面积皮质带缝线包裹中间一块嵌入式9英寸的中控屏,整个内饰的用料还是比较厚道的 。
丰田锋兰达中控台上方同样采用大面积软质材料包裹,下方仪表台采用一块7英寸非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,这个方向盘的握感也不错 。
中间一根金属拉丝饰条贯穿着一块悬浮式9英寸的中控屏,整个内饰表现也不错 。
空间方面:
日产逍客座椅方面采用真皮座椅,看上去比较高级而且坐上去有一种陷入感舒适性表现不错 。小编身高173cm,体重56kg 。
前排调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零3指 。接下来保持前排座椅位置不变,直接进入到大家最关心的后排,后排腿部空间2拳零1指,头部空间为1拳零2指 。
丰田锋兰达座椅方面采用仿皮材质座椅,整体填充也偏软舒适性表现也不错,但小编感觉没有逍客的座椅软 。
小编把前排座椅同样调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零3指 。后排腿部空间为2拳整,头部空间为1拳零2指 。
动态对比:
日产逍客采用一台2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,整个动力表现就日常家用代步而言完全够用 。
底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏舒适,日常代步面对大小颠簸的处理都比较从容 。隔音静谧性方面表现一般 。
这台丰田锋兰达同样采用一台2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,整个动力表现同样日常代步完全够用,但从小编从实际加速感受来看要稍微好于逍客 。
底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教对小颠簸处理的还不错,但面对大颠簸就不像逍客那么从容了 。
隔音静谧性方面表现一般,胎噪传递比较明显 。
总结部分:
最后到了小编总结环节,首先今天小编拿到的这两台指导价相差无几的车型,分别为日产逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版和丰田锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版 。
外观方面小编就不做总结了,毕竟每个人的审美有所不同 。
那么日产逍客的优势在于用料更厚道且空间表现和乘坐舒适性方面更好一些,最关键这台日产逍客采用了成本更高的后多连杆式独立悬挂 。
而丰田锋兰达的优势在于加速能力相对更出色一些 。
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