新能源汽车的变速箱有两挡变速器、同轴变速器、集成电子断开差速器的变速器、集成双离合器式差速器的变速器、电动机控制器变速器三合一总成、集成发动机电动机发电机的变速器等新型变速器 。
电动汽车的驱动动力源是电机,而电机和发动机相比,它有一个不同的地方,就是在恒功率状态下,转速越慢,转矩越大;转速越高,转矩越小 。所以当电动汽车给驱动电机的供电是恒定时,即恒功率输入时,电机可以自动输出电动汽车克服阻力所需要的转矩,及可获取该阻力下的最高转速 。
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电车有变速箱吗?
电车可以不用变速箱,但不等于 一定不用变速箱 。不用变速器+离合器,电动汽车可以完成行驶的基本功能;但是,给电动汽车匹配上 变速器+离合器,可以如虎添翼,具体来说,有以下几个优势:
【电动汽车有没有变速箱,电车有变速箱吗?】
1. 无变速器的纯电动汽车中,电机的工作转速范围特别广,不可避免地会遇到噪声问题 。
2. 离合器不仅有传输/断开转矩的功能,还有扭矩减震功能 。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法 。
3. 行驶经济性: 有变速器的话,可以通过换档使电机处于效率更高的区域 。
4. 行驶动力性: 同样性能的电机,在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强(典型的指标是百公里加速性能提高) 。
5. 生产成本: 为达到相同的性能,有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标 。举一个非常有说服力的品牌的例子,那就是特斯拉 。
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