不靠谱 。库存车长期放置 , 车辆沒有开展规律性检验和维护保养 , 非常容易出现返潮老化等腐蚀 。在中国 , 大部分库存车都欠缺健全的物流仓储管理 , 一般在室外储放 , 历经长期性日晒淋雨 , 电子元器件和橡塑制品的老化难以避免 , 乃至比较严重会发生油少少电的难题 。因此 , 库存车质量隐忧多 , 谨慎购买 。
![库存车到底能不能买,揭秘库存车到底能不能买,超过两年要慎买?](http://img.guangxilong.com/230303/1S43G112-0.jpg)
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揭秘库存车到底能不能买 , 超过两年要慎买?
一、事实上 , 库存车并不能简单解释为长期滞销车 , 它真正有两个定义:一种是4S店内合理存放在展厅的车辆 , 做顾客看车用 , 质量上并没有任何缺陷;另外一种则是真正意义的滞销车 , 出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆 。汽车制造业内有规定 , 正常情况下 , 新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常 , 三个月后一般都可以定义为滞销车辆 。
二、如果想了解车的库存时间 , 自己打开汽车发动机盖 , 检查汽车的车辆型号、出厂日期 , 就大致知道车辆存放的时间;除此之外 , 车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期 。
【库存车到底能不能买,揭秘库存车到底能不能买,超过两年要慎买?】三、存车能否入手?
1、"肌肤"是否顺滑如一:
大部分新车都露天停 , 所以新车也看起来也像“旧车”一样 。因此 , 看车务必将车洗净 , 检查车漆是否有褪色迹象 , 或者漆面是否均匀;还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽 , 因为车辆经常被移动 , 很容易被刮蹭到 。
2、电瓶出现亏电状况了吗?
在不启动发动机的前提下 , 按喇叭 , 开远光灯、收音机等比较耗电的设备 , 看能否正常工作;另外 , 启动车时 , 看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色 , 否则电瓶有可能出现亏电状况 。
3、橡胶制品的老化程度
相对车辆的其它部件 , 橡胶制品是对天气较为敏感的材质 。在不同的季节里 , 其温度、湿度和酸雨量都会有所不同 , 所以库存车在经历时间那么长的考验 , 车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等 , 都会受到天气的影响而老化 。
4、各部分油液不能少
在检查车辆油液时 , 不仅要看存量 , 还要留意此时车内油液是否变质 。让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质 , 如果有 , 及时要求更换 。
5、底盘检查很关键
只要留意避震器是否出现渗油 , 排气管口外是否出现严重锈迹;另外 , 要将车底盘升起来 , 检查底部是否出现刮蹭 , 因为有些试驾车可能因为操作过猛 , 而受到损伤 。
6、综合试驾体验
在试驾过程中 , 留意发动机噪音、怠速是否正常 , 变速箱在换挡过程中是否顺畅 , 或者有没有出现换挡生涩现象 。在过减速带时 , 车内装饰、车身等部件是否发出异响;同时 , 留意刹车系统是否正常工作 。
说实话 , 买库存车有风险 , 但价格方面也有吸引力 。如果我们在正规的4S店购车 , 还是会比较放心的 。因此 , 当我们购入一辆库存车(如果库存时间有一年以上) , 最好将车直接进入首保 , 必要时 , 将车辆进行全面检查 。
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