引进新的模拟器后 , 官兵训练的积极性更高了 , 连队的组训压力也得到了有效缓解 。 通过模拟器与实装的配合训练 , 官兵的驾驶技能有了显著提升 。
考核场上 , 运输车精准倒车入库 , 看似就要迎面撞上令人眼花缭乱的限制杆 , 驾驶员却快速转动方向盘 , 让车在跑道上绕出了完美的S弧线 。
为什么驾驶员队伍的素质提升这么明显?空降兵某旅运输连连长郭瑞卿道出了其中的奥秘——新营区建好后 , 他们配套完善了训练机制、摸索了一些新路子 , 而军用特种车辆驾驶模拟器(以下简称模拟器)就是他们创新训练方法的最新成果 。
驾驶员日常出车任务多 , 训练时间和条件相对受限 , 给人员及车辆安全管理造成了一定的风险 。 模拟器的引入正好解决了这一问题 。 郭瑞卿介绍 。
引进新的模拟器后 , 官兵训练的积极性更高了 , 连队的组训压力也得到了有效缓解 。 该连指导员洪宇翔补充道 , 他们本着成熟一批、单放一批的原则 , 通过模拟器与实装的配合训练 , 官兵的驾驶技能得到了显著提升 。
成绩的提升源自技术的改进 。 记得刚投入试用时 , 模拟器只能设置几个单一场地课目和简单的道路场景 , 无法激发官兵们的兴趣 。 官兵试用后普遍认为实用性不强没有衡量标准 , 好坏一个样好像电玩城里的投币游戏机 。
收到官兵反馈后 , 郭瑞卿本着实战实用的思路 , 发动官兵集思广益 , 召集骨干制定改进措施 , 同时上报机关与厂家进行协调 , 请专业人员对程序进行优化 。 在反复推倒重来之后 , 全新版本的模拟器终于问世 。 新改装的模拟器 , 将模块化组装、虚拟现实技术(VR)、增强现实技术(AR)和人工智能系统有机融合 , 不仅科技感十足 , 而且实用性很强 。 新模拟器不仅优化了原有的场地驾驶科目、增加了多种复杂道路场景模拟 , 还将几个有特色的驾驶科目串联起来 , 组合成一套完整的驾驶员比武竞赛操作流程 。
参与改装的四级军士长詹未垚介绍 , 模拟器操作起来就像开真车一样 , 其屏幕显示的路面均取自真实道路场景 , 还能设置多种驾驶模式 , 能够满足官兵在雪天、雨雾、山地、荒漠等多种恶劣天气和多种地形下的驾驶技术训练 。
现代战场 , 科技就是战斗力 。 部队大力推进科技练兵 , 就是不断为战斗力加入‘助推剂’ 。 该旅领导表示 , 运输连转型重塑后 , 深入研究分析作战中车辆运输保障的方式方法 , 在战法训法上推陈出新 , 能够快速完成新手到老司机的转变 , 不断向科技要战斗力 。
目前 , 该模拟器已成批次配发到连队 , 形成了数套规范的驾驶训练流程 , 能够满足日常训练所需 , 极大地调动了官兵们的训练积极性 。
【驾驶模式|引入驾驶模拟器 新手快速变身“老司机”】采访人员了解到 , 模拟器改进取得初步成效后 , 旅党委对此进行了细致研究 , 决定给其他专业分队配备挖掘机操作模拟器、VR跳伞训练模拟器、水上跳伞模拟器等 , 坚持把科技元素融入到军事训练中 , 用科技+为练兵备战赋能 。
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