汽车的使用寿命没有一个标准的数值 ， 合理保养的汽车正常行驶100万公里以上也很轻松 。15年以上的汽车当然可以开 ， 无论是国外还是国内都没有规定15年以上的汽车不允许上路行驶 ， 只是我国对15年以上的汽车限制条件比较多 ， 通过一年两检来淘汰那些性能较差的老车！

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一辆车的寿命有多久？决定一台车寿命的决定性因素是什么？
我开了十几年老车后发现 ， 决定一台车寿命的决定性因素有三个 ， 第一因素是车 ， 第二个因素是人 ， 第三个因素是外部规定 。
咱们先来说第一个因素 ， 也就是车 。这个很好理解 ， 车想开的久 ， 车辆本身的可靠性 ， 耐久性是最重要的 。而决定一台车能开多久 ， 需要看三大件 。
三大件 ， 也就是发动机 ， 变速箱 ， 底盘这三大核心零部件 。发动机 ， 是汽车的心脏 ， 动力之源 。发动机若是不靠谱 ， 就好比人有心脏病 ， 寿命是会受到影响的 。
变速箱 ， 是用来传递发动机动力的 。发动机是一个非常难伺候的东西 ， 动力随转速变化 。转速低的时候 ， 油耗低 ， 但是没动力 ， 起步 ， 爬坡都困难 。转速高的时候 ， 动力足 ， 但是废油 ， 噪音大 ， 震动大 ， 排放极差 。
汽车在市区 ， 国道 ， 高速 ， 爬坡 ， 上坡等各种路况 ， 需要的动力是不一样的 ， 还有油耗 ， 排放 ， NVH等各种指标 。而变速箱的存在 ， 通过齿轮变矩 ， 在发动机低转速的时候放大动力 ， 让车辆可以正常起步 ， 从容爬坡 。时速120的时候 ， 调整转速比 ， 让发动机在较低的转速 ， 也能驱动车辆平稳运行 ， 不需要太高转速 ， 实现省油 ， 低噪音 ， 合格排放的目的 。
而变速箱又可以分为MT ， AMT ， DCT ， CVT ， AT等多种类型 ， 不同变速箱的耐久性又是完全不一样的 ， MT>AT>DCT>CVT>AMT 。这决定了变速箱的寿命 ， 进而影响整车寿命 。
底盘 ， 是汽车的骨架 。发动机 ， 变速箱 ， 白车身 ， 座椅 ， 传动轴 ， 悬挂 ， 车机大屏 ， 音响 ， 空调 ， 车轮等一切东西 ， 都需要放在底盘上 。底盘若是不行 ， 出现底盘生锈断裂等问题 ， 会导致车辆散架 ， 是开不了多久的 。
就拿我那台老车来说 ， 为什么它能开二十多年 ， 就是因为它用自吸发动机 ， 搭配手动挡 ， 底盘是麦弗逊加扭力梁 ， 防锈做的好 ， 才能保证一台车基本面是正常的 。像车灯 ， 座椅 ， 空调 ， 悬挂这些东西 ， 都是可以更换的 ， 就算坏了 ， 也不影响大局 。
总结来说 ， 技术越简单的车 ， 寿命就越久 。就像沃尔沃P1800S ， 就是因为自吸加手动挡得动力组合 ， 再加上板车悬挂 ， 才能开几十年 。技术越复杂的车 ， 反而开不久 ， 就出现各种问题 。
说完车 ， 咱们再说说人 。人也是决定一台车能开多久的决定性因素 。很多人买车后 ， 因为各种原因 ， 比如喜新厌旧 ， 比如经济条件足够换更好的车了 ， 比如车开久了不换 ， 怕别人觉得自己没钱 ， 面子上不好看了 ， 新车开5-6年就把车卖了 。二手车市场有数据 ， 有七成的车主 ， 开5-6年就卖车 。对于这种车主来说 ， 一辆汽车的寿命就是5-6年 。
如果舍不得卖车 ， 想要把车开到报废 ， 决定一辆车寿命多长 ， 也看人 。就我开老车的体验来说 ， 汽车上有很多易损件 ， 会随着里程 ， 使用时间的变化 ， 出现各种问题 。
最开始车主会发现车子没有新车那么好开了 ， 发现隔音变差 ， 底盘变得松散 ， 异响增多 ， 滤震变差 ， 影响驾乘体验 。随后 ， 随着车辆易损件到达设计寿命 ， 会发现车灯坏了 ， 蓄电池没电了 ， 轮胎裂口了 ， 雨刮器老化了各种问题 。
到了这时候 ， 就会感觉车子不省心了 ， 需要时不时去修一下 。修的时候还发现 ， 因为是老车 ， 很多配件都没有 ， 想修都没配件 ， 有时候只能买拆车件解决 。如果是耐心不好 ， 不想折腾的车主 ， 可能就把老车卖了 。
那这台车的使用寿命 ， 就是根据车主的耐心走的 。愿意花时间去维护老车 ， 寿命就长 。不愿意 ， 寿命就短 。理论情况下 ， 汽车的寿命是无限的 ， 因为可以换零部件 ， 发动机 ， 变速箱都可以换 。坏了就换 ， 就能开一辈子 。
说完车跟人 ， 最后说说外部规定 。早期国家对于私家车的报废规定 ， 是15年强制报废 。
到了现在 ， 私家车取消了15年报废的规定 ， 改成60万公里强制报废 。如果到了里程不报废 ， 还敢开车上路 ， 后果严重 。
根据《交通安全法》规定: 对驾驶已达报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人 ， 交警部门将处以200元以上2000元以下罚款 ， 并吊销机动车驾驶证 。驾驶者的驾驶证被吊销后 ， 两年内不能重考 。可见 ， 外部规定是决定一台车使用寿命的决定性因素 ， 毕竟不按时报废 ， 驾照没了 ， 还要被罚款 ， 这种事没人敢干 。
在私家车15年报废的规定下 ， 私家车的寿命就是十五年 ， 车没坏也是十五年 。现在改成了60万公里引导报废 ， 那么车的寿命就是60万公里 ， 一年开一万公里可以开60年 ， 二万公里可以开30年 ， 三万公里是20年……以此类推 。若是一年跑了60万公里 ， 那么第二年就得报废 ， 寿命就是一年 。
另外 ， 年检规定也决定了一台车的寿命是多久 。按照新的年检规定 ， 私家车六年免检 ， 6-10年二年一检验 ， 10-15年一年一检验 ， 15-20年半年一检验 ， 21年以后三个月一检验 。很多老车 ， 无法通过年检的时候 ， 就是它的最终使用寿命 。
【车辆使用寿命有多久 汽车寿命一般多长时间】总结来说 ， 一辆车的寿命是多久 ， 是没有确切标准的 ， 用一人一车一况来形容更加贴切 。

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