有一种物质,它密度小、强度高、抗腐蚀性强,和人们生活息息相关,它那就是钛合金。这种物质,也让我们的中国科学院院士、钛合金专家曹春晓为之痴迷。
他和钛合金已经结缘65年了,他表示:“现在我已经87岁了,如果还有下一辈子的话,我还愿意再一次与钛合金、与航空结下终身的不解之缘。” 这种材料已经开始运用到生活的方方面面,尤其是医疗领域。
在曹春晓院士61岁时,因为心脏原因,他选择佩戴心脏起搏器,这个起搏器里也具有钛合金。他介绍,佩戴起搏器是因为自己有一段时间工作太忙,突然发现自己心脏发现跳得太慢了,于是就选择了这个起搏器。
近期,曹春晓做客抖音与中国科协“科创中国”联合出品的《院士开讲》栏目,分享了钛合金在航空航天领域的应用,也讲述了自己亲身经历的那些科研历程。
与钛合金结缘
作为中国钛合金领域的奠基人与开创者,曹春晓院士生于1934年,从22岁开始研究钛合金,是我国“973”、“863”计划的首席科学家。在《院士开讲》中,曹春晓院士回顾了自己踏上钛合金材料研究道路的人生历程。
他说:“1956年,有关领导安排我参加中国第一个航空钛合金实验室的筹建工作。这个实验室在中国过去是没有的”。
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【 院士开讲|这位给战斗机造“心脏”的87岁院士在抖音开讲,硬核知识引700万网友在线学习】曹春晓讲述青年往事
曹春晓院士直言,当时他自己也有所顾虑,“想知道钛合金到底是什么东西,我听也没听到过,我赶快去查查资料,到图书馆去问问别人”。随后,曹春晓院士了解到,钛合金是当时新发展出来的一种新金属,美国已经领先我国多年,开始工业化应用,包括使用在飞机等航空器材的发动机上。
曹春晓院士介绍,钛合金因为密度小、强度高、抗腐蚀性强,是飞机发动机、桨毂等重要零部件不可或缺的材料,“从资料来看感觉到它的优点很适合于搞航空材料,我很高兴地接受了这么一个任务。”
此后,他参与的一系列科研成果被应用到多种战斗机中,对国产航空发动机的发展做出了重要贡献。发动机被看作是飞机的心脏,而曹春晓就是那个“造心脏”的人。
经过科学家们几十年的努力,今天,我国钛合金的研究和应用已经有了长足的进步,国产运输机和战斗机的钛用量一直在上升。在《院士开讲》中,曹春晓提到,“歼-8”还只有2%,到了“歼-31”的时候,已经上升到25%。军用运输机“运-20”的钛合金用量达到10%,与美国C-17运输机的钛用量不相上下。
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来源:抖音《院士开讲》第五期
在战斗机和运输机之外,曹春晓也参与了国产大飞机项目,从立项到研发,见证了C919等机型发展的每一步。2006年,国务院批准成立大型飞机方案论证委员会,曹春晓当时已经是中国科学院院士,成为唯一从事航空材料研究的委员。国产大飞机项目涵盖民用和军用机型,民用客机代号就是C919。曹春晓又担任专家咨询委员会委员,奔波于全国各地。
2017年5月5日,拥有我国自主知识产权的C919大型客机在上海浦东机场成功首飞。曹春晓在现场激动不已,和总设计师以及其他几位院士留下合影。
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曹春晓院士(左四)在C919下线现场
用科普“助推”大飞机梦
谈及自己的愿望,年近九旬的曹春晓院士话语里依然离不开飞机和发动机,他的第一个愿望是希望新型的国产飞机能够早日投入使用,“我能坐上新的国产飞机”。
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