无情抛弃！资本血洗小商家……( 二 ) 来源：米筐投资推荐关注！最

佣金比率，变相的抛弃小商家。
按照2021年最新的外卖佣金率（见图一）：
1,配送距离3公里以内，单价20元（以下）的小商贩佣金变高，单价越高剩的佣金更多；
2,配送距离3公里以外，单价20元（以下）的小商贩承担更高的佣金比例，单价越高，佣金比例节省的越明显。
只能说，没有规模优势客单价又低的小饭店只会在这场新的变革中慢慢失去互联网带来的市场红利，以后的餐饮更加集中于有资金有品牌的高客单价商户。

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剩下的，就看谁的成本更低！
很难想象一个卖热干面的卖家如何在成本上打败一个卖披萨的卖家，又很难想象一个卖热干面的卖家又会以怎样的砸钱方式赢得同一个地区的另一个热干面卖家？！
卷吧，尽情的卷吧。
大家都没得生意做天下才太平。
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上述的情况不仅仅发生在外卖行当，还有网络购物和出行领域，特别是网购。
随着网购生态的成熟，流量成为商家的必争之地，特别是13年以后。
同类型商家，比谁砸钱多、车开的好。
15年之后变的越来越魔幻。
商家互相压低价格的竞争模式，挤去了巨大的利润空间，造成供应链齐全成本更低的卖家占据整个市场。
近几年，小商家越来越意识到，无论你怎么开车，流量始终没有向你这边跑。
支出与获得的回报严重不成比例。
局面变成， “开车死得快，不开车等死”的必死局面。
也造成最近两年，网络卖家的逃离人数逐渐增多。
这不是创新带来的有效竞争，而是大厂人为的流量倾斜，造成行业集中，甚至是“垄断” 。
比如某宝某多，原本木质存钱罐类目由几个小商家经营，流量分配依据店铺信用相对均衡的分配，利润也相对稳定。
低价的模式由小二挑起。
突然，某一天某个店铺低价引流，导致流量的均衡局面被打破。建立在生产端的卖家通过逐步牺牲利润空间的方式占据市场。
最后生产销售为同一个卖家，其他小卖家失业另寻他就。
这是发生在我身边做电商的真实故事。
这并非创新，因为它没有带来更大的外部性收益。
比如，汽车、飞机的出现，让原本依靠自行车邮寄东西的就业者失业，随后参与到汽车、飞机的制造和服务业中。
——这是创新带来的益处，生产效率更高效，产出更多。
现在是，原本线下的生意放到网上，低价竞争后的集中度提升迫使小卖家脱离网络销售。原本10块钱的商品经过竞争变成5块钱，线下再也干不过网上的价格，以及原本由自己一手培养起来的网络购物习惯导致线下比以前更难做。
——这是低价恶性竞争下集中度提高带来的新形势：生意紧紧围绕着更少的人做，新的就业渠道（送外卖、快递员）又承载不了更多的就业人数。
送外卖、送快递的扎堆现象成了两年疫情中的新风景。
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原本依靠劳动创造的收入被低估，就会让更多人仇视资本。
——大厂一出事儿，支持谩骂的呼声很高就是最好的证明。
更可怕的是，一旦人们建立起资本（收益能力）大于劳动的心里印象，就会重资本轻劳动，劳动的积极性就会降低。叠加高房价，年轻人的佛系躺平心里就会进一步蔓延。
并非危言耸听，真真实实地发生在每个新闻下面的留言。
当务之急，高层需要注意这种情况，并采取有效措施，让市场真真实实的脱虚向实。