首先是电瓶,车辆在停放的时候其实是在慢放电,随着时间的加长,电瓶会慢慢亏电,造成电瓶不可逆的损坏,再说车辆油路,车辆的机油,汽油等会慢慢变质,杂质沉淀,会堵塞油路,会造成车辆润滑系统的损坏,而且车辆静止不开,橡胶制品会比正常使用的时候老化的更快,会产生龟裂,最后说咱们的轮胎,咱们轮胎始终一个受力点,时间长了,轮胎壁就产生裂纹,会对行车造成安全隐患 。
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我家有台车,开了近6年,总里程2.5万公里,绝大多数时间都停在那里不动 。现在这台车,车况良好,一打就着,动力,油耗,刹车都没有明显的异常 。长久停放后能有这样的表现,跟我的一些经验技巧有关系 。
车子长时间停放,为什么容易坏?有句话叫做“车子不怕开,就怕放”,这话不是没有道理的,因为汽车是由无数零部件组成的 。简单概括,一辆车由四大部分组成,分别是发动机,底盘,车身,电气设备 。
别看四个部分就可以概括一台车,但是其中的子系统非常多 。就单单一台发动机,就有点火系统,冷却系统,润滑系统,起动系统,燃料供应系统,润滑系统等多个系统 。这些子系统组合在一起,需要进行维护保养,才能发挥本来的功效 。如果车子长期停放不开,得不到维护,使用寿命会大大缩短 。
那么,车子长期停放不开,哪些零部件容易出问题呢?
车子长时间停放,哪些部件会出问题?车子长时间停放不开,以下这些零部件更容易出问题 。
第一,发动机 。车辆长时间停放不开,机油会遵循重力,流到油底壳储蓄起来,这时候,发动机气缸壁,连杆等的地方,机油残留的极少,且随着时间的推移变得更少 。没有机油做润滑,发动机长期停放再启动的时候,启动时会处于无润滑的“干摩擦”状态下,会加剧发动机零部件磨损 。
同时,机油有防锈的作用,可以给铸铁/铸铝材质的发动机零部件提供防锈保护 。实现的方式就是在零部件上覆盖机油 。长时间停放,机油无法在零部件表面形成足够的油膜,就会降低防锈效果,存在零部件生锈的可能性 。
第二,蓄电池 。
现在车用蓄电池都是铅酸蓄电池,这种电池价格便宜,几乎不会自燃自爆,安全性很好,被广泛使用 。但是这种铅酸蓄电池,存在缓慢自放电的特性 。正常的蓄电池,熄火状态下电压在11.3~12V之间,可以正常点火,低于这个电压,发动机就会因为电池亏电无法点火 。若是蓄电池因为长时间停放导致电量耗尽,还会导致电池硫化,影响蓄电池的容量跟循环寿命,导致蓄电池用不了多久就坏了 。
第三,刹车系统 。
车辆长时间不开,会发现刹车盘上面有一层厚厚的锈迹 。这种锈迹,开二圈就可以磨掉 。若是长时间不开,锈迹太深会将刹车盘跟刹车片粘连在一起,造成刹车卡死,无法正常行驶 。
另外,如果是带手刹的车,长时间停车需要拉起手刹,这时候手刹拉线处于长时间绷紧状态,会导致金属疲劳,轻则导致刹车线延长,重则导致刹车线崩断 。
第四,排气管 。
车辆长期不开,有些小动物可能会在排气管安家 。我有一次在车友群里看到,他得车放了几个月后,车辆正常启动,没有故障码 。但是启动没有半分钟,车辆就自动熄火,拉去修理厂也没找到原因 。后面拿着强光手电往排气管里一照,发现一窝老鼠,老鼠窝把排气管堵了,排气不畅,导致发动机熄火 。后来把老鼠清出去,车子就正常了 。
第五,线路 。
汽车内部各种电路,线路非常多 。车子长期停放,如果遇到广东这种梅雨天气,车内会湿漉漉的,除了内饰被打湿,长霉斑,长白毛外,线路也会受到影响,出现短路,接触不良的情况 。我曾经遇到车子放了一段时间车灯不亮的情况,排除了灯泡问题,线路问题,最后找到保险丝那里,发现负责大灯的那颗保险死生锈了 。最后换了个新的才搞好 。
第六,轮胎 。
车辆长时间停放,四个轮胎长期以一个固定的橡胶面接地,会导致轮胎失圆 。我见过一个长期停着不动得车终于挪窝了,地上残留了清晰的轮胎印,当然轮胎也早就没气了 。
第七,漆面 。长期不开的车,基本是不可能洗车的,许多灰尘,鸟屎,沥青,油漆附着在汽车表面,会对车漆造成不可逆的影响 。轻则导致车漆颜色黯淡,重则导致车漆剥落,车辆生锈,影响车辆的美观以及使用寿命 。
第八,汽油 。车辆长期不开,汽油也不会被消耗,而汽油是有保质期的 。普通汽油在油箱外的保质期 是3~6个月,柴油的保质期在一年 以上,最短的是乙醇汽油,汽油内的乙醇易吸水,还 容易挥发,导致汽油失去可燃性 。如果是在密封的油箱内,那么储存的时间会 更久,在6~12个月左右 。长期不开的车,汽油内的轻质碳氢化合物就会蒸发到空气中,夏天温度高蒸发速度 更快,而轻质碳合物,是汽油主要的热值来源 。同时,汽油长期不用,汽油内的部分碳氢化合物与空气氧化会形成胶质,沉淀在喷油嘴,汽油滤芯等地方,导致油路不畅,致车辆无法正常启动 。
第九,空调管路 。长期不开的车,很久再开一次,打开空调的时候,会闻到出风口 出现一股怪味,这说明空调管路可能存在长白毛,长霉斑的问题 。虽然对车没影响,但是对车里的乘客影响就非常大了,轻则恶心难受,重则诱发呼吸道疾病,尤其是老人跟小孩等体质偏弱的群体,更容易致病 。
第十,变速箱 。据车友群的人反应,如果过了水,既积水过了半个车轮,变速箱泡过水的车,长期不开的情况下,变速箱内的离合器片牙口,以及输入轴的牙口容易生锈,导致粘连无法分离 。遇到这种情况,如果能够冲开是最好的,如果冲不开,就要考虑拆变速箱修理一下了 。如果长期开的车,哪怕变速箱泡水,变速箱内部的高温也会把水分蒸发掉 。泡水后不开,水分无法清除,就会导致变速箱内部零部件生锈,引发一系列问题 。
以上,就是私家车长期停放不用可能导致的问题 。那么,出现这些问题,大概需要多久?
私家车长时间不用,多长时间不伤车?我上面提到的十个问题,都是需要一定的时间才有可能出现,如果在此之前做一些干预,问题基本不会出现 。
第一,发动机 。
发动机长期不启动,导致机油流失,再启动出现干磨,生锈的问题 。但是我们也要知道,机油有个特性,就是温度越高,流动性越好 。车辆不开,发动机温度低,机油流动速度慢,零部件表面会残留机油,只要保证半个月 启动一次发动机,虽然存在轻微的启动干磨问题,但是发动机是不会出现生锈的问题的 。
第二,蓄电池 。
蓄电池存在轻微自放电问题,据我观察,满电的蓄电池,停放半个月后,蓄电池的电压就跌到11.2V左右了,接近无法启动的警戒线 。如果是老电池,可能十天半个月就没电了 。所以,稳妥起见,私家车停放十天左右,就启动一次车辆,给蓄电池充15分钟电 。有条件的情况下,直接用车用充电器给蓄电池充电最好 。如果长期不用,建议卸掉蓄电池的接头,可以放更久 。
第三,刹车 。
刹车停十天不动,就会生锈 。停半个月不动,放开手刹的时候,会听到刹车传来嘣的一声响,好像有东西被强行分开 。所以,半个月时间,就足够刹车的锈迹,将刹车片跟刹车盘粘连了 。建议每十天,配备手刹的车,松一下手刹 。配备电子手刹的车,启动发动机后,松一下驻车刹车 。
第四,排气管 。
建议长期不开的情况下,买一个专用的排气管防护网,将排气管堵住,电商平台有售 。只要堵住,停一年半载就不用担心排气管的问题 。
第五,线路 。
如果是冬天干燥的时候,车内线路基本不用管 。如果是夏天,雨季多,回南天多,潮湿闷热,最好半个月开窗通风暴晒一下,防止车内过于潮湿,导致车辆线路生锈,短路 。还可以防止内饰发霉 。
第六,轮胎 。
轮胎失圆,至少要一年以上 。一年内挪一下即可,轮胎没那么脆弱 。
第七,漆面 。
如果车身表面只是灰尘多,其实对漆面还有保护作用 。如果上面有鸟屎,树胶,沥青,那么尽快洗车,最好罩上车衣 。如果有地下车库,停在车库里比露天停放更好 。
第八,汽油 。
汽油半年内没有问题,一年以上就要注意了 。
第九,空调管路 。
空调管路出问题很好解决,用热风吹五分钟就能解决 。
第十,变速箱 。
只要不过水,变速箱基本不会出问题 。如果长期停放前过水了,半个月内动一下车,防止变速箱生锈粘连 。
【停放不用多长时间不伤车 私家车长时间不开对车有啥影响吗】总得来说,私家车停放不用,保证不伤车的时间是十天 。十天内开一次,电池有电,汽油能用,轮胎不会没气,发动机也不会度过磨损 。
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