|柳青、程维可能也没料到，新规定正式出炉，滴滴不想看到这个结果

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随着移动互联网的普及，智能手机可以帮我们做的事情越来越多，从购物、出行再到住宿，手机几乎都能够完成，并且带给我们非常优秀的体验。而在移动互联网的浪潮当中，也有不少新晋企业准备在移动互联网行业里分到属于自己的一杯羹。

滴滴靠低价吸引用户，迅速成为一匹“黑马”而在整个移动互联网行业当中，移动出行肯定是改变我们生活方式最大的一个行业，比如当初滴滴的出现。 2015年正式上市的滴滴软件不可否认改变了传统的打车行业，让移动互联网打车进入到了大众视野。而当初滴滴靠着低价补贴吸引了大量的用户并且也让司机享受到了福利待遇。所以当年的滴滴不仅是行业里第一个吃螃蟹的人，同时还是一匹“黑马” 。

但之后滴滴遭遇了一系列事件以后，就遭受到了相关部门的审查，而如今距离审查已经有大半年过去了，与之前滴滴所预估的期限相差甚远。在这期间，滴滴旗下的大量软件都被迫下架。要知道，之前滴滴在该行业中算是行业龙头，如今大量软件下架以后，市场也自然就出现了空白。

尽管现有的滴滴用户使用不受影响，但是无法下载软件也就意味着滴滴的新用户来源被阻断。只出不进的客流模式对于滴滴来讲只是在不断消磨自己的用户量。而此前也有消息表示，滴滴的市场份额正在出现下滑，预计将会缩水20%左右，与此同时，其他的新晋打车软件也在不断的蚕食市场。
【|柳青、程维可能也没料到，新规定正式出炉，滴滴不想看到这个结果】
这种情况其实对于柳青和程维来说虽然在意料之中，但也是不想看到的，毕竟如此大的市场拱手让人谁都不会服气。而滴滴的想法自然也很简单，等到自己重新回归的时候再用当初的低价补贴手段抢占市场，但这种想法真的可行吗？恐怕不太可能。

新规出炉，滴滴不想看到的事情出现近日，我国相关部门正式推出了一份关于网约车监管的通知条例，而在这份通知当中最主要的意思就是明确一点，不能低价倾销。这也就是说在如今的网约车行业当中不能像行业发展初期那样打价格战了。这一点与当初社区团购的做法一致，毕竟恶意的降价竞争对行业发展十分不利，比如垄断、二选一等行为也同样如此。

所以说随着该规定的正式出炉，程维和柳青真正不想看到的情况也就出现了。未来滴滴就算正式回归市场，但想要再重新抢占回自己的市场份额恐怕也不能再用当初的低价补贴来吸引用户和司机了。同时再加上这段时间用户群体对于滴滴的看法，滴滴想要和其他同行实现公平竞争恐怕也没那么容易了。

对于用户来讲，抛开价格以外，体验、服务以及口碑才是最重要的，而在行业有了更加严格和详细的规范以后，是司机想看到的，同时也是用户想看到的，但对于低价补贴的规范，恐怕是滴滴不想看到的。