夯实基础才是关键,饭饭1080°平台入住沈阳,建立仓储店啦
在大连十分有名气的线上生鲜电商平台——饭饭1080°平台 , 借助线上优势 , 在大连已经开设4家大型线下仓储店 , 强势入驻沈阳啦!
饭饭1080°平台仓储超市沈阳店 , 坐落在和平区内原五里河华联二楼 , 是大连饭饭1080°平台在沈阳开的第一家大型全品类仓储超市 , 即将开业 , 敬请期待 。
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生鲜电商经过数年的发展 , 俨然成为一门大生意 , 不过这门大生意的背后存在着诸多瓶颈和难题待解 。 生鲜行业高速发展和受到重点关注之外 , 还将面临诸如物流配送难、成本过高和规模难以做大的烦恼 。
1、物流配送难
相对于传统电商物流而言 , 生鲜物流的专业性相对比较突出 , 对整个供应链的生产、储存、运输、销售等环境要求较高 , 但目前的保鲜、冷藏运输载体及全程物流体系并不完善 , 不能全程很好支撑 , 尤其受制城市交通拥堵、临时性限行等情况 , 对即时配送带来较大考验 。
生鲜物流企业相对于传统的快递物流企业而言 , 还存在小、散、弱等现实问题 , 亟待规模化、集约化、专业化发展 。 总之 , 这个阶段是生鲜电商市场对物流业的倒逼 , 需要一个不断优化完善、逐步提升的过程 。
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2、成本高
我国的生鲜仓储配送成本占生鲜运营成本的百分之二十到百分之二十五左右 , 比一般的商品高了将近百分之十到百分之十五 , 由此可见生鲜仓储配送的成本是非常高的 。
生鲜商品想要提高配送速度 , 就一定要建立仓储 , 这就需要投入大量的资金 , 导致生鲜仓储配送的成本高 。
也正是因为生鲜仓储配送的成本高 , 不断挤压生鲜电商的盈利空间 , 所以才会导致我国绝大部分的生鲜电商出现不赚钱的现象 。
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3、规模难以做大
生鲜电商是电商领域的一个细分市场 , 确实是一个可以走的赛道 , 但仅限于局部范围的做 , 到目前为止还没有一家特别具规模的生鲜电商出来 。
一个原因是生鲜电商的物流和仓储的要求和其他形式的电商不一样 , 它的物流时效性要求特别高 , 基本上如果超过一个小时的配送时间 , 对用户来讲 , 就已经没有竞争力了;而它的仓储要求就更高了 , 首先生鲜需要冷库存储 , 另外为了配合一小时或者半小时配送服务 , 它的仓储点也需要比较多 。
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基于这些原因 , 生鲜电商做得越大 , 固定资产就会越多 , 绝对是个重资产行业 , 所以想要做大不容易 。
虽然说 , 经济基础决定上层建筑 , 但是 , 只是一味的烧钱快速占领市场 , 却忽略基础建设 , 那只能是空中楼阁 。 只有地基夯的实 , 上层建筑才能稳 , 才能走得更长远 。
饭饭1080°平台就是这样一个基础夯实的生鲜电商平台 。
在物流配送上 , 饭饭1080°平台采用自建共享仓储分拣物流的重模式 , 在大连市内开辟出100多条配送线路 , 能够及时的将消费者在平台购买的生鲜品快速完好的送达 。
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饭饭用自有技术开发了大连区域内物流配送的地理信息系统 , 设计配送线路100多条 , 拥有配送车辆100多辆 , 配送范围辐射大连市 。 并且全部配套“三维一体”的车载监控系统 , 包括GPS定位、视频监控、音频监控 。
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