美团|美团电商，不容小觑( 二 ) 电子商务

其次，根据美团数据，其拥有约300万的专职骑手，算上兼职骑手后，骑手的数量已经接近1000万。而根据我国前段时间的普查，目前我国一线快递员只有大概335万人，相比之下，美团的骑手数量不可谓不庞大。
同时这也意味着美团电商或许能够借助这些骑手资源，为用户提供传统快递没法提供的更快、更精准、范围更广的配送服务，将原本固定上下午的配送标准改为如同外卖一般的小时级送达标准。从用户体验的方面来看，这种小时级的配送服务足以带给用户巨大的满足感，显然，这也会促使用户在平台二次复购。当然，想要将商品和骑手资源进行整合并非简单的事情，因为这不仅涉及商品供应链、仓储问题，还涉及仓储、商品与骑手的匹配等问题。要解决这些问题不仅需要时间、金钱、资源，还需要有一个能完成各种资源整合的关键人物。
虽然美团电商想要完成商品+骑手起源的整合并非易事，但一旦完成这种整合，那它就将真正的完成对线上零售市场的改变。正如美团点评高级副总裁王莆中曾说过的那样：“从三天送达的快递电商到30分钟送达的万物到家是本质上的跨越” ，美团到家正是凭借其成熟的配送系统和海量的用户规模，实现了竞争对手多年以来都难以实现的小时级万物到家配送服务，而且从现在来看，竞争对手想要复制美团骑手的优势也是一个十分困难的事情。
总体来说，有着充足体量优势的美团，只要能够做好人、货、场之间的协同链接，凭借近1000万的骑手资源和便捷、快速的市区内派送能力，美团电商迎来破局或许只是时间问题。
【美团|美团电商，不容小觑】虽然当前的美团电商还有诸多不足，但有钱有骑手，有资源的美团电商，确实不容小觑。