阿里巴巴|马云唯一出路是不断学习刘强东？( 二 ) 京东|马云|刘强东

完成组织架构方面的调整后，阿里立刻投入了下一阶段的布局中。 B2C零售事业群成立的当月，就有网友发现，注册于2002、2014年的双拼域名Maoxiang.com、Maoxiang.cn分别以120000元、38888元成交。其中域名Maoxiang.cn已转移到阿里巴巴名下。
另据晚点LatePost报道， 2021年底，猫享项目就已启动，由FC事业部总经理赵昆（花名：空无）负责。
据悉，猫享的自营旗舰店选择从3C品类入手，目前正与realme等品牌沟通入驻事宜。 B2C 事业群已经拿出了比较有诱惑力的条件吸引品牌方入驻猫享，包括给一些品牌商的点位比京东低1-2个的让利方式，具体不同品牌有差别。
而在对改善用户体验较为关键的物流部分，承担这一任务的友商可能是顺丰或丹鸟，但现在采用哪种体系尚无定论。
盘古智库高级研究员江瀚对雷达财经表示，天猫改名猫享，实际上是整个市场局面进入差异化竞争状态的一个体现。当前的市场中，天猫此前的模式给它带来的增长是不够的，改成猫享后会对市场竞争有促进作用。
不过，江瀚也坦言：“现在来看猫享的前景仍是未知数，毕竟当前整个电商市场已经进入了接近红海的状态。在这样一个背景下，缺乏先发优势的猫享将面临比较大的挑战。 ”
马云此前不看好自营，曾称京东会成为悲剧
值得一提的是，多年以前，阿里并不看好京东的自营生意。
在刘强东看来，全世界的物流体系和电商是一样的，也是分为B2B、B2C、C2C三种，想做好B2C电商，就必须有配套的物流，来优化干线运输的成本，提升运营效率。
但对此马云却不以为然。 2013年，马云在做客央视二套《对话》栏目时表示，阿里巴巴进入物流不是要抢合作伙伴饭碗，而是要让快递人员受尊重。如果社会上的物流公司提供的服务不好，电商公司可以帮助这些物流公司做得更好。
2014年，在乌镇召开的世界互联网大会上，马云进一步表示，阿里巴巴是要培养更多的京东，并且让这样的公司挣钱。
“我们两家公司模式不一样。阿里不是一个电子商务公司，我们是帮助别人做电子商务的，这是有巨大差异的，我们不卖货、不送货、不存货，我们希望是别人可以卖货更方便、更有效，这是我们之间的差异点。 ”

而在方兴东与刘伟合著的《阿里巴巴正传》中，马云更是表示，京东将来会成为悲剧。 “不是我比他强，而是方向性的问题，这是没办法的。 ”
“你知道京东现在多少人吗？5万人！阿里巴巴是慢慢长起来的，现在才23000人。收购加起来是25000人。你知道我为什么不做快递？现在京东5万人，仓储将近三四万人，一天配上200万的包裹。中国十年后，每天将有3亿个包裹，你得聘100万人，这100万人就搞死你了。而且它的收入60%是在中关村和淘宝，它自己网上不可能这么大量。所以，我在公司一再告诉大家，千万不要去碰京东。别到时候自己死了赖上我们。 ”
据了解，这本书对阿里15年的成长史进行了详实的梳理和盘点。而书的简介则提到，十几年来，方兴东与马云每年一次，老友聚首，开怀畅谈。这次对话，即是在阿里上市前夕完成的。
不过，相关舆论发酵后，马云也在第一时间做了澄清：“很多话确实是我说的，但媒体却弄出一个我批评京东的标题文章，传播得很快。友人间的吹牛聊天被公开成报道，对大家都不公平，特别是对京东公司可能会造成无端的困扰和添乱，我深表歉意。 ”