fsd|特斯拉年底推无人驾驶出租车？专家：技术还不成熟( 二 ) 中国制造|智造|冬奥会|智能|中

重新审视安全问题
1月下旬,特斯拉召回的FSD软件,是为了删除一项允许车辆低速通过停车标志的功能。尽管特斯拉自愿接受召回,但马斯克还是为此辩护。“没有安全问题,”马斯克表示,“如果视野清晰、没有汽车或行人,汽车会减慢到大约2英里每小时,并继续前进。”
NHTSA则认为,“滚动停车”的速度比马斯克所说的要快,而且是不安全的。召回通知称:“一种被称为‘滚动停车’的软件功能,允许车辆以最高每小时5.6英里的速度通过全程停车路口,这可能会增加碰撞的风险。”
NHTSA表示,自2020年10月,特斯拉限量发布测试版软件以来,“滚动停车”功能就一直存在,目前还未发现任何因“滚动停车”功能而导致的碰撞、受伤或死亡。在加州,特斯拉告诉监管机构,“自动驾驶”测试是一款驾驶员辅助软件,不受自动驾驶汽车相关规定的约束。
但有媒体今年1月报道称,加州机动车辆管理局正在重新审视特斯拉最近的安全问题。这些问题包括NHTSA正在调查的,特斯拉在Autopilot状态下与车辆相撞,以及消费者投诉在某些情况下突然“幽灵刹车”。
【 fsd|特斯拉年底推无人驾驶出租车？专家：技术还不成熟】根据召回通知,特斯拉在去年10月就对“自动驾驶”软件进行过一次召回,其中一个版本可能会导致错误的正向碰撞警告,触发紧急刹车。“NHTSA在三个月内收到了100多起‘幽灵刹车’的报告”,本月有媒体报道称。(中国经济网姜智文编译)