“宁王”报警,公安介入!市值蒸发2400亿的三大幕后推手浮现( 二 )
“宁王”大跌 , 幕后有3大推手
2月11日 , 宁德时代收跌5.43% , 报489.99元/股 , 最新价已跌至年线位置 。 至此 , 宁德时代节后跌幅达到17.32% , 市值蒸发近2400亿元 。
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以2021年三季报 , 该股股东13.42万户计算 , 宁德时代股东户均损失达到178.23万元 , 且最新价较2021年12月高点回调幅度已达到29.19% 。
上周北向资金累计净买入10.05亿元 , 净买入额度居于前三位的是中国平安、招商银行、紫金矿业 , 净买入金额分别为31.31亿元、23.91亿元、22.30亿元 。
净卖出金额居于前三位的分别是宁德时代、隆基股份、赣锋锂业 , 净卖出金额分别为19.88亿元、15.38亿元、9.17亿元 。
【“宁王”报警,公安介入!市值蒸发2400亿的三大幕后推手浮现】宁德时代自去年12月2日股价创历史新高以来 , 震荡下跌40多个交易日 , 这家新晋的“创业板一哥”市值由最高点的1.6万亿元(2021年12月2日)跌至当前的1.2万亿以下 。
事实上 , 就在宁德时代股价创新高不久 , 就曝光了海外最大中国基金安联神州减仓宁德时代 , 北上资金开年以来也有一定减仓 , 海外含“宁”ETF最近也因为宁德时代的杀跌 , 纷纷遭赎回 , 不过杠杆资金依然选择加仓 。
据证券时报报道 , 根据市场主要观点 , 宁德时代下跌主要有以下原因:
其一、受上游动力电池价格上涨影响 , 新能源整车企业持续上调价格 , 核心客户或“出逃”;
其二、新的储能解决方案出现 , 或对宁德时代的市场占有率造成冲击;
其三、海外央行进入加息期 , 可能对高估值板块产生压制 。
不必过于悲观
尽管国家2022年的新能源补贴会比2021年降低30% , 但从整体来看 , 各界普遍认为 , 2022年新能源车市场整体仍将保持高增长态势 。
机构认为 , 新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动 , 补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限 。
宁德时代在春节前最后一个交易日 , 公司发布2021年业绩预告 , 净利润增幅1.51倍至1.96倍 。 机构预测其2022年、2023年净利润增速或连续2年下滑 , 分别为80%、44.76% 。
从公司最近几年的业绩表现来看 , 保持着较高的业绩增速 , 此外 , 当前对新能源汽车的发展依旧维持较大的扶持力度 , 这也进一步提振投资者对公司未来发展的预期 。
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多数机构仍看好
尽管首创证券首席宣布看空宁德时代 , 但是多数机构对其未来走势仍乐观 。
近30天内 , 有10余家研究机构发布研报 , 绝大多数机构都给予了宁德时代买入及增持的评级 , 另有一家机构给予强烈推荐评级 。
瑞银发布研究报告称 , 宁德时代已经迎来买入机会 , 目标价格700元 。 在业绩方面 , 瑞银认为 , 宁德时代2021年财报高于普遍预期30%到40% , 2022年仍有很大上升空间 。
华鑫证券近期认为 , 整体来看 , 公司业绩表现抢眼 , 全球市占率显著提升 , 通过技术、产品迭代、成本优势等多维度持续巩固其全球动力电池的领军地位 , 公司有望凭借其强大的技术、成本优势将继续引领行业 。 预计公司2021年锂电池出货量约130GWh , 2022年有望实现翻倍以上增长 。
野村东方国际认为 , 宁德时代业绩高速增长的主要原因是全球电动车/能源储存系统的渗透率提升 , 以及公司有效的成本费用控制 。 全球电动车市场在2022年将维持强劲增长态势 , 而公司将继续占据市场领导地位 , 维持对公司的增持评级 , 并上调目标价至722元/股(此前为700元/股) , 对应60倍2023年EPS 。
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