“人工智能50强”女科学家茵玛·马丁内斯:探索太空,人类绝无可能孤军奋战( 四 )
欧洲航空局一直支持和配合着中国在太空领域的科学探索 。 第一个正式合作的项目是2000年的“双星计划” , 但我们合作早在那20年前就开始了 。 今天 , 我们的宇航员在一起训练 。 例如航天员叶光富最早就在意大利参与欧洲航空局的项目 。 欧洲航空局渴望继续与中国展开航天合作 , 并将欧洲宇航员送往中国空间站 。
上书房:我们该如何避免太空探索演变成太空殖民?避免各国政治权力在太空中的延伸?
茵玛·马丁内斯:太空探索是人类的未来 。 有领导力和长远目光的国家只有通过合作 , 才能为人类创造太空文明的未来 。 最近 , 一些航天机构为了证明自己的实力 , 向他们退役的卫星“开火” 。 但炸毁太空中的装置会危及其他卫星 , 甚至危及在地球轨道上工作的航天员的生命 。 这种行为幼稚且愚蠢 。 我相信 , 未来10年我们会逐渐确定在这一领域的合作方式 , 而不是任由其他人用20世纪的斗争心态来搞破坏 。
上书房:还有诸如太空交通、太空垃圾这类问题该如何解决?
茵玛·马丁内斯:的确 , 现在有5000个航天器围绕着地球运行 。 这些都是过去的老卫星和轨道器 , 已经不再发挥作用了 。 不幸的是 , 20世纪的时候我们从未想象过 , 把物体放在地球轨道上 , 它们居然有一天会变成“太空垃圾” 。 现在所有的纳米卫星都是这样设计的:当它们停止工作时 , 就会坠向地球 。 因为体积小 , 它们进入大气层的时候就会燃烧起来 , 在落地的时候已经变成灰烬了 。
在轨垃圾确实是一个问题 。 有几种收集策略:一种是“渔网船”模式 , 将一个空间内的所有漂浮物捕获在一个大网里 。 但这项操作价格昂贵 , 而且没有人会想捞起“别人的垃圾” 。 近地轨道现在已经是个太空垃圾场了 。 我们目前处理太空交通的方式是为每个飞行器分配不同的轨道高度 。 例如 , 国际空间站在海拔401千米的轨道上 , 一网公司(OneWeb)的纳米卫星在海拔1200千米处 , 而“星链”(Starlink)在海拔550千米的地方 。 一个物体绕地球飞行的轨道越高 , 它要飞行的距离就越小 。 国际空间站绕地球一周需要90分钟 , 因为它的轨道很低 。 每24小时 , 它会绕地球飞行16圈 。 这就意味着它撞上太空垃圾的风险比一网的卫星要高 , 因为后者在更高的轨道上 。 但因为国际空间站宇航员的任务之一是“修理”卫星 , 所以必须在靠近卫星的轨道上运行 。
幼态延续让大脑能够继续想象不可思议的事情
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上书房:您在书中反复提及的“幼态延续”是什么意思?人类如何保持这种“幼态”?
茵玛·马丁内斯:在我研究人工智能时 , 因为学习人脑及其进化而发现了“幼态延续”这样一个神经科学现象 。 “幼态延续”是人类创造力的基础 , 它是一种爆发式的 , 自由、抽象、无拘无束的好奇心 。 尽管所有动物都有好奇心 , 好奇心是让一切存在事物保持活力的重要力量 , 但“幼态延续”只存在于人的大脑中 。 人类是唯一要经历“青春期”的哺乳动物 。 在10岁至15岁之间 , 人类尚未成年 , 大脑以一种特殊的方式运行:它对现实和周围一切事物的好奇心都受到青春期荷尔蒙的影响 。 这催生了一种不受拘束的好奇心 , 它对任何事物都不感到恐惧 , 极富想象力、有趣 , 而且几乎是抽象的 。 如果成年之后能够延续这种“幼态” , 那么 , 人们的大脑就能够继续想象许多不可思议的事情 。 正是这种脑力让人类区别于其他物种 , 推动我们直立行走、使用工具、制造器皿 。 它是存在于每个人体内的想象力之火 。
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