一篇文章读懂长城汽车咖啡智驾“331战略”厉害在哪里( 二 ) 2020年

车载激光雷达技术并不能算作是什么尖端的科技，但是受困于产业规模的原因，过高的成本制约了其在市场上实现大规模普及的步伐。对于激光雷达以及L3级自动驾驶来说，最缺乏的就是一个起点，而长城汽车的产业化能力，恰恰就具备这种能力。

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按照计划， 2021年咖啡智驾“331战略”将正式量产落地，所以可以肯定的是，用不了多长时间，这一技术就会迅速普及开来，从而带动法律法规的升级。
全栈自研，是长城汽车技术发展的核心。
在咖啡智驾“331战略”发布会上，长城汽车高层多次提到全栈自研的技术研发体系。为此，我们在会后的采访环节就“长城汽车为什么要进行全栈自研”的问题对长城汽车技术高层进行了采访。

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长城汽车智能驾驶总监甄龙豹告诉我们，进行全栈自研长城汽车是基于三个层面的考虑，第一，为了建立技术壁垒，将核心技术掌握在自己手中；第二，为了实现更快的迭代速度；第三，为了针对长城汽车旗下不同品牌的产品量身定制适合的自动驾驶方案，同时降低研发成本。
简单点说，这是一个产业化的发展方案。在智能化还尚未实现产业细化的阶段，掌握核心产业技术，就是掌握了智能时代的话语权。而为了实现智能化的发展，长城汽车咖啡智驾“331战略”落地的六大冗余设计以及高效利用5G时代的优势，就成为了车辆系统设计的核心。
从冗余设计的角度来看，长城汽车咖啡智驾“331战略”所提到的感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余以及转向冗余这6大冗余，所涵盖的正是车辆的硬件设备。从智能车的定义来看，这其实就是硬件标准化的前提。传统的汽车以软件固定、硬件变化作为企业定义产品的核心，而未来的智能汽车则一定会实现硬件固定、软件自定义化的前提。就像手机一样，未来的手机造型基本都一样，但是APP千变万化，而传统的手机则是功能都一样，但是外观千变万化。所谓的智能，其实就是这个样子。

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从长城咖啡智驾“331战略”提出的六大冗余设计的理念来看，毫无疑问，就是在固化和拓展硬件的基本盘，并以此作为软件升级的前提，从而实现自动驾驶时代的用户个性化定义。而为了实现这种高智能化的设计，长城汽车在发布会现场宣布了与高通和华为签订战略合作协议，高性能芯片、高算力智能驾驶计算平台将会成为未来长城智能汽车的核心。
写在最后
【一篇文章读懂长城汽车咖啡智驾“331战略”厉害在哪里】总的来说，长城咖啡智驾“331战略” ，已经站在了更高的维度上去思考未来。以长城汽车的体量来看，长城咖啡智驾“331战略” ，也必然会带动国内汽车产业的智能化转型。