“刘先生,我想毕业后来现场!”同济大学大三学生周昊告诉桥梁工程社会实践课程负责人刘超 。这几天,我要离开奋斗了近一个月的工地,舍不得离开 。谁能想到,这个年轻人刚到的时候,看到世界上最深的基坑,50多米深的直腿都软了 。
读万卷书,行万里路 。从2017年开始,同济大学土木工程学院推出了这门“实践课程”,开设了导师制项目、大学生创新创业项目、暑期公益实践、自主创新专利申报等多个环节 。在桥梁建设的火热现场,将桥梁课群组69个社会实践小组、338名青年学子带到全国14个省,融入课堂知识,点燃创新战斗精神 。此前四次暑期实践期间,已申请发明专利41项,获授权11项,其余全部进入实质审查或意见陈述阶段 。
暑假期间,我们和建设者一起吃饭、生活、工作,工科学生在工地搬出新专利,在实践中学习、成长,让更多的论文在烈日下写出来 。
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学生、老师和施工方老师合影留念 。
去施工现场,与建设者们同吃同住
学生张泰来,现为同济大学上海国际知识产权学院大二学生 。在他心目中,这门课程是“桥梁工程中最实用的课程” 。“与带教老学长的相处也让我切身感受到了桥梁人的自主创新能力,桥梁人的使命与责任感 。”,他说 。
据了解,同济大学软科连续五年位居世界第一 。基于国家对“新基建”的人才需求和“双一流”建设、培养“卓越工程师”的要求,本课程是桥梁工程专业所有大三学生的必修课 。
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在每组学生离开之前,课程负责人刘超先生会教他们练习的要点 。
生产实习是工科专业学习的关键教学环节之一,但实习设备、经费、基地、安全等问题往往制约其有效开展 。近年来,学院投入大量师资力量,始终坚持让学生走到,“一线”,构建“选题、虚实结合、导小班、加强交流、突出创新”的生产实践教学新模式 。港珠澳大桥、深中通道、重庆油溪长江大桥……都是“大教室” 。
今年暑假,周昊来到CCCC第二航务工程局有限公司承建的工地,发现工地并没有想象中的尘土飞扬,课本上的先进技术在这里更是得到了应用 。“出于安全考虑,我们主要负责监控混凝土运输车的下料情况,记录每辆车的数量,同时观察学习,有问题随时问老师 。”他被晒黑了,但他很兴奋 。浇注、灌浆、振动.停在书中的专有名词生动地展现在我们面前 。如何解决更现实更复杂的问题,大学生要用眼睛和笔记学太多 。当然,和工人师傅住在一起,他们也对食物印象深刻 。——炸豆皮鱼香肉丝……辛辛苦苦,每顿饭都特别好吃 。
“我们发现,在切割混凝土时,卡车导管的定位应该非常缓慢地进行,以确保安全和精度 。你能提高这个效率吗?”同组的杨善月说 。一开始他们想到了智能读图的“高科技”,后来发现可以通过无线信标引导,最后简化,可以做到最不“高科技”的电磁铁技术 。
把所学所研用到刀口
,在沃土上创新成长
【学校的创业创意创新项目,学校的创新创业项目】“施工现场是个大熔炉,汇聚设计、监理、施工、业主等各方面知识,我们欢迎更多青年一代来感受,来学习 。”二航局该项目总工程师郭佳嘉说 。
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