网易论坛|“华为的自动驾驶比特斯拉好很多。”绝不可能!网易论坛炸锅了

虽然华为“自己不造车,只帮企业造好车”的战略已坚定不移,但只要有造车的新闻,华为就躲不过去。




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12日,在2021年华为全球分析师大会上,华为轮值董事长徐直军再言造车。针对媒体的提问,徐直军说:“我们团队告诉我他们做的是最好的,吹不吹牛不知道。他们告诉我我们的车可以在市区实现1000公里无干预自动驾驶,这比特斯拉好多了。”



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如此高调“自夸”,当然会引起一些人的强烈不适,比如在逢国货必黑的网易,这番言论被批了个体无完肤。



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是啊,区区一个华为,怎么可能超过人家大牌特斯拉?那华为到底有没有可能超过特斯拉?

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吹牛还是实力?网易网友的整体观点,就是觉得华为在“吹牛”,除去一些人骨子里的主观排斥,其它核心的论据就是“特斯拉的无人驾驶已经有几十亿公里的里程”,言外之意就是你华为还是新手,嫩着呢。
但特斯拉的无人驾驶只能说时间早,并不能说是完美无缺,不管是美国当地,还是咱们内地,新闻上随便一搜,特斯拉无人驾驶“翻车”的案例层出不穷。
无人驾驶并非是按个摄像头、开发个系统就行了,比拼的是综合技术能力和软硬件水平,特斯拉强在介入比较早,但华为的5G技术和研发能力也属一流,如果单以谁入行早谁就牛为依据,也未免过于荒谬。
就像华为的96线激光雷达,一下就把特斯拉的售价拉下来五分之四,为啥就不信也能在其它技术领域后发先至?
当初的手机市场,也全是外牌的天下 ,如今除了一个挤牙膏的苹果,还剩下多少型号?
比起外企的水土不服,中国的道路和数据,中国本土的企业也许会更得心应手,凭啥一定要说华为吹牛?




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为啥不信华为?不相信华为的背后,一个是因为它是华为,一个是因为它挑衅的是特斯拉。
华为高歌猛进的背后,不仅对大洋彼岸的那个国家形成了威胁,也抢了很多同行的饭碗,不管是出于明目张胆的制裁,还是拿不上台面的陷害,都必须要把华为给弄死:一个不玩上层应用而敢动底层基础的,不允许这么牛逼。
而“没有公关团队”的特斯拉,一定程度上也成了“打压民族品牌”的言论工具,虽然特斯拉刹车失灵、高速失控、华式甩锅等负面消息满天飞,但擅于双标的网友依旧可以选择性失明,一句“因为特斯拉没有公关”就能畅行网络:互联网里,特斯拉什么时候输过?
本来还发愁找不到借口骂华为,现在你还敢直接点名万千荣宠于一身的特斯拉送上门,上好的机会,不骂你骂谁?




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不自信的背后华为被争议的背后,是新国货和新洋货的必然之争,是崛起的中国和守旧的世界的必然相碰,是骨子里的自卑和骨子里的自信的必然相撞,躲不过。