锂电负极的下一次迭代,将从4680电池放量开始?( 三 )
由于硅基材料导电性很差 , 因此在全面放量后 , 首选需要解决的就是导电性问题 , 行业普遍采取添加导电剂的方式来解决 。
目前 , 行业中普遍采用“炭黑+导电石墨”的传统导电剂 , 但传统导电剂添加量大 , 且主要依赖进口 。 近些年中 , 碳纳米管是一种正在崛起的新兴导电剂 , 添加量小 , 优势明显 。
碳纳米管是一种管状的纳米级石墨晶体 , 具有良好的导电性能 。 碳纳米管常被添加至正极材料中作为导电剂 , 提升锂电池极片的导电性 , 够改善锂电池的倍率性能和循环寿命 。
在2014年的时候 , 碳纳米管还仅是一种占比13.6%的冷门导电剂 , 到随着国内动力电池的放量 , 碳纳米管渗透率得到了持续提升 , 至2018年市场占有率已经提升至31.8% 。 延续如今的趋势 , 至2025年 , 碳纳米管的市场占有率有望突破60% 。
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我国已经具备碳纳米管的自主生产能力 , 目前国内从事碳纳米管的企业包括天奈科技、卡博特、青岛昊鑫、集越纳米、德方纳米、无锡东恒等 。
其中 , 天奈科技是绝对的行业龙头 。 按出货量计算 , 2020年天奈科技的市场占有率高达32.3% , 而第二名和第三名为23.8%和19.6% , 差距明显 。
即将到来的第三重变局在于 , 4680电池可能会从本质改变目前负极产业的现有格局 。
2020年中国负极材料市场主要被4大头部企业瓜分 , 贝瑞特、璞泰来(江西紫宸)、杉杉股份、凯金能源分别占据市场22%、18%、17%和14%的市场份额 , CR4合计占据市场71%的市场份额 。
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