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①征战国外:比亚迪本季度将在英国开售电动车
彭博社报道 , 随着电动汽车在英国的市场份额不断扩大 , 中国汽车制造商比亚迪将于本季度开始在英国销售汽车 。 报道称 , 比亚迪的首款车型将是 ATTO 3 , 并将在未来几周宣布更多的经销商合作伙伴和定价 。 ATTO 3 是首款搭载比亚迪 e 平台 3.0 的 A 级 SUV , 采用 Dragon Face 3.0 家族设计语言 。
评:比亚迪在今年开始大力发展海外市场 , 其中的主推车型就是ATTO 3 , 并且在多个海外市场取得了不错的成绩 , 相信这款车在英国市场也会有非常不错的表现 。
②亲自下场:雷军亲自测试小米汽车
最近有博主在网络上发布了一些照片 , 不过拍摄的距离较远 , 很难判定在测试车面前的是否是雷军本人 , 但根据发帖人说明 , 是小米CEO雷军在亲自测试小米汽车 。 从图片上来看 , 测试的场地白雪皑皑 , 也是电动车的魔鬼地带 , 毕竟在寒冬天气 , 对车辆的续航和耐用性都是一种考验 。 若真是雷军本人亲自测试 , 未来的准车主们也会对首款小米汽车的质量感到放心 。
评:可以确定的是 , 小米汽车量产上市是早晚的事情 , 同时也可以看出 , 内部对小米汽车的期望很大 , 至于小米汽车是否能够达成期望的目标 , 市场自然会有答案 。
③有点困难:小鹏汽车目标2025年实现经营利润转正
【石家庄|资讯【比亚迪本季度将在英国开售电动车/雷军亲自测试小米汽车】】36 氪报道 , 小鹏汽车内部今日举办了年度总结会 。 小鹏汽车董事长何小鹏表示 , 小鹏汽车的目标是在下一个五年里 , 2025 年经营利润转正 。 具体来看 , 2025 年最低综合毛利率达 17% , 年度研发投入达百亿级别 。
评:小鹏汽车自成立之初 , 瞄准的就是规模最大的主流市场 。 但主流市场对成本限制较大且竞争愈发激烈 , 导致难以做差异化 , 而且会压低毛利 , 难以支撑持续的研发投入 , 只有销售规模不断扩大 , 才能获得较好的利润 , 所以小鹏想要在2025年实现经营利润转正 , 还有很长的路要走 。
④来:上汽大众2022年全年销量同比下滑14.7%
乘联会最新数据显示 , 上汽大众2022年全年销量1243460辆 , 同比下跌14.7% 。
评:对上汽大众这样的老牌传统车企来说 , 如今新能源大行其道是一个巨大的挑战 , 在全新的赛道上过往的经验不再起作用 , 先发才能制人 。
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