小米科技|小米汽车或将下线量产，网友却表示：不如小米手机汽车|小米手机

【小米科技|小米汽车或将下线量产，网友却表示：不如小米手机】

文章图片

文章图片

十年前，跟别人说小米，对方第一反应是粮食。
现在说小米，对方可能会想到雷军、小米手机、小米家电。
但不知道你有没有发现，现在的小米已经没有几年前辉煌了。
从全球市场上来看，从占比14%到占比13% ，下降不多，仍保持前三。
但从国内来看，小米市场份额在不断下滑，已经下降到去年四季度的11.6% 。
抢它热度的除了华为、OPPO、VIVO ，还有自家人。
比如小米手环、小米净化器、小米汽车......
产品越来越多的小米，想要成为全球第一的小米，到底面临着什么呢？

小米手机雷军也好，小米公司也好，都得感谢十年前，一股叫做“智能手机”的风。
人到了40岁，是不是都会考虑一些关于人生意义的问题？反正雷总是。
2010年，在进行了一番对人生意义的思考后，他和朋友创办了小米科技。
彼时，他提出了一个愿望：像苹果公司一样。
事实证明，在手机上，小米很成功，至少“跟用户做朋友”这件事，它干明白了。
2018年小米上市，后来成了全球三大智能手机制造商之一，股价不断上涨。
小米一代，带着“性价比”标签一战成名，后来小米6刷新了用户对小米的认识。
那几年，小米手机的确如其使命一样，为发烧友而生，口碑销量双丰收。
后来各种智能终端火了，小米开始制造智能硬件：智能手环、智能电视、路由器等等。
这些能够联网的各种终端，被小米视为互联网的根基，小米从根基入手，欲意成为全球第一。
与此同时，小米之家线下店铺也相继出现，自带流量的它，初期甚至成为过网红店。
但如今，智能手机市场收缩，小米之家也存在着对员工不重视、产品存量不够等问题。

小米生态链不止这些，另一边的小米生态链也不安稳。
除了我们知道的小米科技，它的后方还有米家和小米生态链。
包括但不限于：红米、小米通讯、小米电子软件、小米支付。
此外，还有一系列带有“米”字的品牌：紫米、绿米、华米。
紫米于2013年加入小米产业生态链，主要负责研发智能手机配件， 2021年，正式成为小米全资子公司。
绿米2014年获得小米注资，同时成为生态链一员，主打智能化家居。不过从绿米官网名称来看，它主要支持苹果homekit智能家居。
华米与小米的关系就比较有趣了。简单来说，现在的华米，就是流着小米血液又渴望摆脱小米的影响。
这些品牌带有较强的自主权，小米对他们也只有一个要求“品质好，价格低” 。
一开始小米对生态链中的企业有很强的保护倾向，所以这样的合作还不错。
但小米在走向高端化的过程中，需要更高品质的产品，也需要庞大的产品数量。
于是后期小米让生态链企业之间产生竞争，而这种竞争在近年来逐渐增加。
竞争的后果有两方面，其一后者为小米提供了不少产品；其二，生态链企业也变强，他们开始“去小米化” 。
到了近几年，小米和生态链企业之间开始存在离心力，这对于小米科技来说，并不是一件好事。