长虹|智慧交通是家电企业的新战场？

编者按：本文系创业邦专栏作者雷科技原创作品，创业邦经授权发布。
目前，我国智慧城市建设风头正劲，智能家居、智能交通、人工智能等新技术与交通行业深度融合。在此背景下，智慧城市有望撬动万亿级市场机会，为经济转型升级增添动力。受此影响，部分家电企业将下一步目标瞄准到智慧城市建设。

近日，有媒体爆料，海信集团旗下主要负责轨道业务的海信微联公司与交大微联公司联合体，成功中标了贵阳市轨道交通3号线一期工程的信号系统项目。据了解，这并不是海信第一次涉及智慧交通领域，2021年12月底，海信曾宣布成功中标埃塞俄比亚智能公交项目。
【长虹|智慧交通是家电企业的新战场？】
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笔者发现，在全球都受到疫情的影响下，家电企业、特别是全球化的家电企业受影响非常严重。包括海信、美的、TCL和格力等家电品牌都在思考如何转型升级，从押宝芯片、汽车到智慧交通，家电企业为更好的转型升级，多次扩展多元化业务，更变经营范围。

家电企业在智能交通领域动作频频
海信在家电领域名扬海内外，除了研发生产家电产品，海信还是一家在智能交通领域销量年年称冠的企业。海信前身为“青岛无线电二厂”，成立于1969年；1979年，“青岛无线电二厂”产品命名为“青岛”牌；1998年，海信成立了海信网络科技公司，主攻智能交通领域。三年后研发出HiCon自适应交通信号控制系统，成为中国高端交通信号控制系统优质选择。

交通信号控制是智能交通的核心。目前，海信掌握了信号控制技术，随即延伸出了整套智能交通解决方案。有数据显示，海信在城市智能交通市场占有率连续多年国内第一。数字时代，敢于押注新科技的海信成了智慧交通领域的“隐形冠军”。

说道“智能交通”，很多人可能会想到IBM的智慧交通广告，但笔者却对腾讯的《向往不止步履不停》智慧交通宣传片印象深刻，片中两个中老年人通过不同的方式，在智慧交通系统的帮助下，成功在老地方“重逢“。让笔者感受到，科技的进步变革了人们的出行方式，让出行变得更简单。

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在大数据等新技术应用促进下，智慧交通建设需求由业务驱动向数据驱动发展。时代的需求变化促使企业在进行智慧交通建设过程中，逐渐转变观念、创新模式，以服务为导向，努力构建“安全、高效、绿色”的新一代智慧交通体系。依托研究中心的引领示范，目前海信网络科技公司在技术创新上硕果累累，承担了18项国家标准、行业标准的制定、修订工作，为智能交通领域的标准化工作做出了特殊贡献。

随着新技术的广泛应用，智慧交通的发展迎来了转型期。2019年，海信正式发布海信云脑，目前它已陆续在城市交通管理、公交智能调度、高速运营管理、城市智慧停车、综合交通枢纽、智能网联公交车等多个具体场景中发挥价值，为智能交通行业的转型升级提供科技支撑。

随着智能网联技术的升级，智慧出行的目标也有了更进一步的提升，那便是在保证安全运营前提下，进一步提高准点率，为出行者带来更好体验。比如海信在智慧公交方面，目前已在长沙实现了315路智能网联公交线实测，车辆平均行程时间缩减13.3%，各个站点车辆平均到站时间偏差下降了63%，效果显著。