本文转自:中国电子报2月5日北京冬奥会短道速滑混合团体2000米接力决赛中国队夺冠!短道...|祝贺中国队首金!北航科研助力冬奥健儿冰上“飞”( 二 )
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冰的温度、厚度、软硬度、场馆环境温湿度等都会影响运动员发挥 。 通常情况下 , 运动员会说出他们对冰面软硬度的直观感受 , 而这种说法只能定性 , 无法定量 , 所以我们研发了可测量冰面软硬度的高精度设备 。
——北航交通学院助理教授杜锋
”
柯鹏率领北航交通科学与工程学院、航空科学与工程学院、生物与医学工程学院等师生组成的团队 , 充分借鉴航空工程的基础理论和技术方法 , 基于“体工医交叉 , 人机环融合”的思路 , 立足现实国情 , 对标国际水平 , 基于冰雪运动理论解决核心科学问题 , 面向队伍需求开展科学训练技术研究 , 科技助力冬奥备战 。
柯鹏获聘“中国冰雪科学家”、荣获“2020年全国体育事业突出贡献奖” 。 他担任国家体育总局冬季运动管理中心安排的科技助力技术负责人和速度滑冰国家队科研工作负责人 , 统筹协调组织多个科研团队工作 , 助力系统性科学化训练 。
除上述成果外
针对越野滑雪和速度滑冰
柯鹏团队开展了
多项目配速和辅助推进训练系统
样机和研究
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在一次典型的速度滑冰项目里面 , 400米下来我们的速度提升达到了10% 。 在我们有一次越野滑雪的测试中 , 我们用了另外一款推力达到10公斤的这样的一个涵道风扇 , 那么在80米的滑行阶段 , 速度提高从8米每秒提高到13米每秒 , (速度)提高了将近70% 。
——柯鹏
”
针对高山滑雪滑降比赛
开展降速模型研究
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针对单板U型场地滑雪
进行运动建模研究
针对自由式滑雪
开展落地冲击过程仿真研究
……
柯鹏说:“作为航空航天人 ,
能借用来自航空的灵感
为国家队冬奥训练做贡献 ,
备感荣幸和自豪 。 ”
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“不同的赛场 , 中国人都在拼”
科技助力冬奥
北航人 , 矢志奋斗!
航空航天科技+冰雪运动
让我们期待中国冬奥健儿
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