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“共享充电宝”行业乘着共享经济和智能手机发展的东风迅速崛起 , 一度成为了“2017年度中国媒体十大新词语” 。 彼时的智能手机续航弱、充电慢 , 用户只要在外面逗留时间稍长 , 手机就容易遭遇电量危机 , 共享充电宝的出现能够很有效地帮助用户解决燃眉之急 。
在手机快充最高达210W(手机只需10分钟就可充满)、续航“妥妥用一天”的当下 , 共享充电宝好像基本被我们所忽略 。 不知道大家上次用共享充电宝是什么时候?近日笔者因为某些原因需要在外给手机充电 , 体验了一次2023年的共享充电宝 , 体验后才明白了什么叫做真正的“电子垃圾” 。
笔者使用的手机是小米12sultra , 在某大型共享充电宝品牌的充电站中以2元/半小时的价格借出了5000mAh“大电量”的充电宝 , 支持5.1V、2A的“闪电快充”(功率为10W=1卢) 。 在笔者使用充电宝的70分钟时间里 , 手机电量从10%上升到35% , 总花费6元 , 性价比如何大家可以感受一下 。
作为一家上市企业 , 怪兽充电的官网仍然在介绍经典的5V/2A的充电宝产品 , 既不支持快充电量又小 , 除非是极度的缺电场景 , 否则对于用户而言根本没有使用的必要 。 从财报中可以看出共享充电宝企业过得并不好受 , 2022年三季度怪兽充电宝营收、净利润双降 , 营销费用占比接近总收入的100% , 没有任何技术可言 , 通过大量营销换取收入无异于饮鸩止渴 。
“性价比奇差”是笔者对当前国内共享充电宝市场的概括 , 充电宝产品迭代跟不上用户诉求 , 只懂得给充电宝换皮 , 连最基础的PD快充都不支持 。 到头来 , 共享充电宝做的只是在用户最落魄的时候“敲诈”用户一笔的低质生意 , 这个市场不存在也罢!随着快充技术、自适用场景续航技术的发展 , 用户在外手机缺少电量的场景将会越来越少 。 用户既可以使用充电器实现10分钟内电量从0增长到100%的快充体验(200W及以上) , 又可以通过反向无线充电来达到应急的目的 。
即使是现在最新款的共享充电宝 , 也不过是过时的“电子垃圾” 。 共享充电宝企业想的只是如何更多地从用户身上薅羊毛 , 丝毫不在乎用户的使用体验 。 如果加了快充用户的使用时间就会减少 , 这样钱就更难赚了 。 在这样一个畸形的商业生态下 , 这个行业迟早覆灭 , 时间会告诉我们答案的 。
【电子商务|6块钱只能充25%,共享充电宝悄悄变成了“电子垃圾”!】以上就是本文的全部内容了 , 如果你喜欢本文 , 欢迎点赞收藏加关注哦~
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