华为|国外拆解华为5G基站：核心零部件仅剩下1% 5g基站|5g通信

【华为|国外拆解华为5G基站：核心零部件仅剩下1%】

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封锁失效，国外拆解华为5G基站后惊讶发现，里面的芯片竟然都是华为自己的，而美国零部件由原来的27%的占比降至1% 。这让外媒产生了两个巨大的疑惑。

第一个疑惑就是，这些基站中的芯片是哪来的？而且此前一直认为中国难以实现能用于通信品质的半导体的。这次拆解的团队是日本专门从事智能手机和汽车零部件拆解调查业务的一家机构，他们在拆解华为5G基站后发现，此前，华为基站中一直使用的美企安森美半导体的产品，但现在均变成了华为的logo ，但制造商不详。也就是说，这些芯片均来自华为旗下的海思半导体。根据这家媒体的说法，设计模拟半导需要技术，此前一直认为中国是难以实现的，如今看，华为已经具备相应能力。而制造商根据该团队的猜测，是台积电。

但是大家都知道，台积电目前是不能为华为代工的，那么就只有两种可能。要不是在限制前生产的，要不就是国内已经具备相应的芯片制造能力。
其实，基站芯片本身的制程要求并不高， 28nm完全可以满足，甚至都用不了。所以，不用台积电也能解决。

第二，该团队在2020年就拆解过华为基站，之前的结论是，华为的产品严重依赖美企供应商，占比达到27% 。按说，在很彻底的限制下，华为应该很难完成替代，一定会造成巨大的影响。但他们很意外，华为是如何在短时间内将美零部件的占比快速降至1%的，几乎已经看不到美企零部件了，并且从断供到替换几乎是无缝衔接，并未对华为造成太大的影响。

反之，国产零部件的占比相比之前提升了7% 。这代表着，国内半导体的水平不仅没有下降，反而刺激国内各领域发力，在一定程度上完成突破。这就不得不佩服华为的先见之明了，当初的备胎计划。
最后，华为已经度过了最艰难的时刻， 2022年预计营收将达到6369亿，相比2022年的6368亿，已经实现止跌上涨。未来会更好，我们一起期待。