|波音是一定要卖的，芯片是一定要禁售的，华为是一定要搞垮的

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一去年底，朔尔茨来的时候领来了一个阵容豪华的商界领袖代表团，访华当天和中国签订了总价值达到170亿美元的飞机采购订单。
一趟出差捞走千多亿人民币令朔尔茨笑得合不拢嘴，缺毛的头愈加油亮，弄得严谨的奔驰老板禁不住连夸：访华正确。
要知道2022年7月份国航、东航、南航三家中国航空公司，已经向欧洲空客公司订购了292架空客A320NEO型客机，总价超过373亿美元左右（约合人民币2500亿元）！
消息一出，空客公司的股价立刻暴涨，中国一次就购买292架客机，在人类历史上是绝无仅有的事情，再度诠释了中国市场的无限潜力！
有新人笑，就有旧人哭，这个“旧人”就是负债已经达到千亿美元以上，濒临破产的美国波音公司。
波音公司的发言人在当天也立即发表了声明，但内容是醋意冲天。

波音声称，该公司已经与中国航空业合作超过了50年，中国购买空客客机的消息“令人感到失望” 。
波音还抱怨称，中美两国间的“地缘差异”损害了该公司的业务前景，并敦促美国政府尽快与中国进行“富有成效”的对话。
而仅四个月后，德国总理访华，中国再下170亿美金的订单。
德国人的示范效应令波音老板内心长满了带刺的野草，又痛又痒，做梦都想着遥远东方那块油光锃亮的大肥肉。
现在波音的机会终于要来了，布林肯要来华令波音公司充满了美丽的幻想。
波音公司毫不掩饰将幻想寄托在布林肯身上。
据彭博社1月31日报道，美国波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩当天在接受专访时称，希望美国国务卿布林肯2月初的访华行程能够帮助波音在中国最终获得新的订单。
众所周知，波音737摔了又摔后，中国率先停飞，随后全球跟进。
这几年，波音的确苦B ，尽管与华为的苦相较是小巫见大巫。
但波音看着唯一的竞争对手一年从中国拿走5百多亿美金，对于连续亏损五六年负责近千亿美金的波音来说那心酸绝望可能远远超过倍受美国打压的华为。
更要命的是波音仓库存里齐刷刷停着138架737 MAX飞机，这些飞机都是由于中美贸易战所导致的关系紧张、新冠疫情等原因一直未能交付给中国客户的库存货。
据波音去年7月公布的数据，波音如今大约有290架未交付的飞机，其中中国客户未接收的飞机占总数近一半。
波音看着中国对空中客车猛下单，对自己的订单不提货，心尖儿都痛。
如果布林肯访华能说服中国恢复交易获得新订单对于波音来说无疑雪中送炭。
但问题在于，波音飞机上有不少芯片，中国会不会遵重美国芯片法案？
当然，这只是玩笑。
中国大概率不会将波音飞机与芯片法案联系起来。
二尽管中美舆论普遍认为布林肯访华＂成果有限＂，无非就是：
1.推销一下美国国债，美国无上限发行国债，国外市场卖不动了，冤大头东方比较多，比如日韩，又比如某大国。
2.警告中国不要支持俄罗斯，特别是不能向俄罗斯提供武器，至于美国为什么能向湾湾提供武器，那你管不着。
3.众议院议长想要到台湾旅游，布林肯想探探中国的口风，或者以此想捞点好处。
4 ，谈谈核武问题，毕竟世卫都在倡导所有国家储备抗辐射药物了，毕竟胡锡进又大喊搞一千颗了。