首枚重鹰侧翼火箭转正,SpaceX打出一只虎爪( 二 )


这次成功落定是SpaceX连续第30次成功回收火箭、总计第104次回收一级火箭、佛州卡角LZ-1/2合计第22次成功回收火箭、LZ-1第19次回收火箭 。
经过6分多钟持续推进后 , T+08:44 , 二级火箭发动机首次关闭(SECO1) , 进入长达47分钟的太空滑行阶段 。 T+56:01 , 二级火箭发动机第二次点火 , 仅仅3秒后再度关闭(SECO2) 。
首枚重鹰侧翼火箭转正,SpaceX打出一只虎爪
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升空大约40分钟后 , 两片2.5版整流罩受控溅落在距发射场596公里的古巴北部海域 , 随后由Bob鲍勃号多功能船打捞回收 。 这也是SpaceX总计完整回收的第93、94片整流罩 。 这两片整流罩曾支持过3次发射任务(1片曾用于Transporter-1、Transporter-2、星链任务;1片曾用于SAOCOM1B、Transporter-2、星链任务) , 这次发射属于第4次使用、第三次复用 。
发射升空1小时后 , T+1:00:05 , 星箭分离 , 这次部署任务唯一载荷:意大利观测卫星CSG-2直接入轨 , 部署轨道:SSO太阳同步轨道高度619公里 , 赤道倾角97.86° 。
星箭分离后 , 二级火箭受控调整姿态 , 再次点火推进 , 以大约7.5公里/秒的轨道速度朝向再入点飞行 , 耗尽余量推进剂 , 最终在南太平洋上空再入大气层烧毁 。 具体再入区如上图所示▼
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●一级火箭大有来头
这次发射采用B1052.3作为一级火箭 , 看起来只是第三次出征 , 资历尚浅 , 但很有来头——曾两度作为重鹰侧翼火箭一飞冲天(2019.4.11重鹰第二飞、2019.6.25重鹰第三飞) , 如今第三次出征 , 终于由侧翼角色正式转正 , 成为SpaceX首枚由重鹰侧翼火箭转换成猎鹰9号标准一级火箭 。 两种火箭稍有不同 , 侧翼火箭安装空气动力头锥及附件固定装置 。 SpaceX曾表示 , 重鹰侧翼火箭和猎鹰9号一级火箭可以互换 , 但重鹰核心级装配额外的加固结构 , 用来支持两枚侧翼火箭的负载 , 这使得每枚核心级火箭都是为重鹰专门建造的 。
这枚B1052还是三次发射执行三次陆上着陆回收的一级火箭 , 全部降落在佛州卡角着陆区LZ-1 。
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▲B1052第二飞:即重鹰第三飞、也是首次一箭多星发射:2019年6月25日一箭24星部署 , 号称SpaceX最难最具挑战性发射任务
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▲B1052第三飞、也是首次由侧翼转正发射:2022年1月31日首次为意大利航天局部署卫星(CSG-2)
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●什么是CSG-2?
这次任务代号CSG-2 , 全称为COSMO-SKYMEDSECONDGENERATIONFM2MISSION , 译为地中海区域观测小卫星群第二代第二颗卫星 , 属于一颗地球观测卫星 , 由意大利科技部和国防部资助、意大利航天局操作的雷达监视卫星 , 属于军事和民用两用卫星 , 重点观测地中海区域 。
COSMOSkyMed(地中海观测小卫星群)第一代由4颗军民两用地球观测卫星组成小型星座 , 卫星以合成孔径雷达(SAR)为主要载荷 , 可以全天候监视 , 运行在619公里高度的太阳同步轨道 , 设计使用寿命5年 。 从2007年至2010年使用德尔塔II型火箭部署 。
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COSMOSkyMed(地中海观测小卫星群)第二代是为了取代第一代 。 同样由4颗地球观测卫星组成(CSG-1、CSG-2、CSG-3、CSG-4) , 设计寿命7年 , 比第一代增加两年 。 卫星质量从1.7吨增加到2.2吨 。 第二代性能也比第一代有所改进 , 第二代合成孔径雷达是第一代X波段SAR有效载荷的升级版 。