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北京时间1月28日，特斯拉发布了2021年财报，特斯拉财报中指出，完全自动驾驶能力(FSD)依然是其重点领域之一。并且随着时间的推移，软件收益会更大程度上助力整体盈利。
据悉，截至目前特斯拉FSD测试版软件共发布七次更新，在美国的测试车辆近6万辆。此外，埃隆·马斯克表示，今年将不会推出廉价版特斯拉车型，“因为自动驾驶汽车和人形机器人，比开发电动皮卡或单价2.5万美元的电动车更重要。”他说。
不过，路透社也指出，即使其自动驾驶技术成功，特斯拉的完全自动驾驶电动车自由上路前，仍将面临美国政府严格监管。发生多起相撞事故后，美国汽车安全监管机构已经对特斯拉辅助驾驶系统的安全性展开调查。
此外，曾经担任特斯拉自动驾驶工程师的CJ Moore 在去年也向加州机动车辆管理局表示，马斯克关于自动驾驶技术的言论 “与工程现实不符”。
据悉，特斯拉目前的L2级自动驾驶系统要求司机把手放在方向盘上，但多年来马斯克一直表示，他相信特斯拉即将发布所谓的L5级自动驾驶功能，无需人工干预即可运行。
除自动驾驶外，埃隆·马斯克还表示工程师们正在开发一款名为“Optimus”的人形机器人，预计明年推出。该机器人最终可能会解决全球劳动力短缺问题，并且很快就能在工厂周围运输物品。
“我认为，随着时间的推移，这有可能比汽车业务更重要。”他说。
【人形|马斯克押注自动驾驶和机器人软件业务】不过，卡内基梅隆大学电气和计算机工程教授 Raj Rajkumar则对此表示：“要执行危险和重复性的任务，使用人形机器人完全是错误的方法。”