北京分公司|百年京张实现5G全覆盖

从时速35公里到时速350公里 , 从中国人自行设计和施工的第一条铁路干线 , 到全球首条实现5G全覆盖的高铁线路 , 穿越百年时光的京张铁路 , 见证了中国经济和科技飞速发展的历程 。 作为“科技冬奥”创新创造的重要体现 , 它将以举世瞩目的中国速度 , 为北京2022年冬奥会和冬残奥会护航 。
相较于“百年京张”蒸汽机车变高铁这样显而易见的巨变 , “看不见的”通信网络全覆盖的实现 , 也凝聚着一段段不凡的奋斗故事 。
在飞驰的京张高铁上 , 郭至曾经告诉女儿:“刚才穿过的隧道 , 远处伫立着铁塔的高山 , 那是爸爸曾经‘战斗过’的地方 。 ”看着女儿崇拜的目光 , 他的思绪回到了那个与上千战友们奋战的冬夜 。
2019年12月28日早6点 , 一通急电打给了郭至 。 作为中国铁塔北京分公司的一员 , 他临危受命 , 投身到5G建设攻坚队伍中 。 “京张高铁开通在即 , 攻坚窗口时间紧张 , 夜深、雪厚、山路险 , 大机器上不去 , 只能靠人力抢时间 。 ”郭至回忆道 , 那一夜 , 居庸关山口骤然刮起7级大风 , 可上千人热火朝天的干劲儿却越燃越旺 , 任务圆满完成 。
“在国铁集团支持下 , 中国铁塔统筹中国电信、中国移动和中国联通的网络覆盖需求 , 推进京张高铁公网覆盖工程与主体工程‘同步规划、同步设计、同步施工、同步开通’ , 助力京张高铁成为全球首条5G网络全覆盖的智慧高铁 。 ”中国铁塔通信发展部总监宾学军向采访人员介绍 , 京张高铁全线共建设300多座挂载三家运营商通信设备的宏基站 , 实现了资源集约高效利用 , 落实了绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念 。
5G公网覆盖工程得以实现 , 网络速度得以保障 , 行业应用得以实现 , 技术创新功不可没 。
隧道内5G覆盖难点多 , 高铁车体信号穿透损耗大 , 京张高铁的网络如何保障流畅?“中国铁塔联合产业链创新研发出新技术 , 让5G信号覆盖更均衡 , 传送距离更远 。 ”中国铁塔北京分公司工程建设中心李志欣说 , “2021年11月 , 为满足央视超高清直播需求 , 针对覆盖难点场景 , 中国铁塔会同中国电信、中国移动、中国联通和铁路部门联合研究创新方案 , 历经40天攻坚克难完成重任 , 打造出5G精品网络样板工程 。 ”
通信技术的与时俱进也至关重要 。 中国联通相关技术人员肖瑞介绍 , 中国联通在京张高铁实现了5G切片、高铁专网、载波聚合、超级上行和联通电信共享等技术创新 , 让“高速铁路、智慧5G、超高清直播”三张中国名片 , 在“百年京张”汇聚一体 。 5G相关的技术创新和丰富应用 , 也将在冬奥赛场内外不同场景发挥重要作用 。
【北京分公司|百年京张实现5G全覆盖】截至目前 , 我国累计建成开通5G基站总数超140万个 。 可以预见 , 以“百年京张”携手“5G”为契机 , 更多5G技术将在生产生活中实现融合 , 面向未来创造更大的经济社会效益 。 采访人员 覃皓珺