工业和信息化部运行监测协调局|未来较长一段时间芯片供应依旧紧张 ai|傲酷|vislab|自动驾驶|安霸C

去年全球集成电路制造产能持续紧张，各行各业都陆续面临“缺芯”问题，对全球产业发展业绩造成较大影响。其中特别是汽车产业受到的冲击最大，国内许多家车企因此出现减产或短期的停产问题。就这一情况，工业和信息化部运行监测协调局局长罗俊杰在国务院新闻办公室举行的发布会上示，未来较长一段时期内，芯片供应将依然处于紧张状态。

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据了解，目前的芯片供应紧张有两方面原因造成，其一随着社会智能化程度的不断提升，芯片作为智能设备最关键的组成部分，需求在持续增长。其二全球疫情蔓延，还有一些个别国家对他国企业进行无理的制裁和打压，都对全球半导体供应链造成了严重冲击。综合多种因素叠加，客观上造成了“缺芯”问题的出现。
罗俊杰表示，随着市场调节机制逐步发挥作用，以及在各级政府、汽车企业、芯片企业的共同努力下，汽车领域的芯片“缺芯”问题正在逐步缓解。但是也要看到，全球集成电路供应链稳定性依然面临严峻挑战，未来较长一段时期内，这种芯片供应将依然处于紧张状态。

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他强调，集成电路是高度全球化的一个产业，中国是全球最大的集成电路市场，中国政府一直秉持开放、发展的原则，致力于打造全球的紧密合作，持续稳定的产业链供应链。针对汽车“缺芯”的问题，工业和信息化部密切关注并积极应对，多措并举保障芯片供应，维护汽车工业的稳定运行。
【工业和信息化部运行监测协调局|未来较长一段时间芯片供应依旧紧张】为进一步解决芯片供应问题，工业和信息化部将与有关国家和地区加强沟通合作，鼓励国内外的骨干企业统筹加大投资力度，推动提升芯片全产业链供应能力。推动集成电路产业实现高质量发展，助力构建全球合作共赢、共生发展的产业体系。

工业和信息化部运行监测协调局|未来较长一段时间 芯片供应依旧紧张

工业和信息化部运行监测协调局|未来较长一段时间芯片供应依旧紧张