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继SK能源蔚山储能电站起火后 , 仅隔五天 , 韩国再次为储能系统安全问题敲响警钟 。 1月17日5点01分 , 韩国义城消防局接到报告称 , 位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾 。起火设施是配置在太阳能发电厂中的储能系统 。
照片源于E2NEWS , 系火灾现场用无人机拍摄
储能系统由450kW PCS和容量为1500kWh的锂离子电池组成 。 作用是将500kW 太阳能发电厂白天产生的电力存储在电池中 , 然后在日落时分将电力释放到电网系统中 。
根据报道 , 进入内部的消防部门将当时情况描述为“由于电池内部的热失控而产生大量烟雾而火焰尚未可见的状态” 。
该储能系统PCS 由 Willings 提供 , 电池由 LG 化学(现为 LG 能源)提供 。 此前 , 已确认 LG 一直在实时监控安装在现场的 ESS储能系统 , 并定期更换故障可能性很高的电池 。
而这并不是LG新能源的储能系统产品首次发生起火事故 。
在2017年8月至2019年10月 , 韩国发生的27起ESS火灾事故中 , 有17起事故装置的是LG化学生产的锂电池 。 2019年11月以来 , LG的储能电池着火事故又发生了4起以上 。
此外 , 2020年12月 , LG化学宣布在美国召回其部分Resu10H家用型储能系统产品(ESS) , 原因是内部搭载的电芯存在发热起火风险 。
在这场火灾中 , 尽管还不能确定LG化学的储能电芯是否存在质量问题 , 但一系列的起火事故已经让其电池安全受到广泛质疑 。
事实上 , 不仅是在韩国 , 在中国安全问题也已成为储能产业面临的瓶颈之一 。
根据「储能之音」调研 ,国内储能在电网侧、发电侧、用户侧均出现过不同程度的火灾事故 。 其中 , 影响最大的当属“4.16”北京大红门储能电站起火爆炸事故 , 这也一度成为储能圈内争议的焦点 。
而这些事故的背后是多重原因造成的 。 过去几年 , 储能市场逐渐升温 , 各路资本相继进入 。 在行业的初期 , 市场难免鱼龙混杂 , 既有宁德时代、比亚迪这样的独角兽 , 也有大量企图赚快钱的中小企业 。
在市场不成熟的前提下 , 从业主、投资商到设备商 , 更在意的是价格和成本 , 对产品的风险控制和安全并没有足够的认识 。
起火事故的背后还折射出现有监管能力的缺失 。 与电动汽车行业100多项国家标准相比 , 储能行业的国家标准还不到20项 。
如今 , 行业处于大规模应用的初期 , 储能电池性能指标模糊、规划设计简单、储能火灾消防还欠缺研究和技术支撑 , 电化学储能电站的性能及安全存在很多关键问题亟待解决 。
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