三星|联想事件背后:中国企业全球化之痛( 二 )


最早出海去吃国际化螃蟹的TCL 于2004 年兼并汤姆逊彩电业务和阿尔卡特移动电话业务 , 但直至 2007 年一直亏损 , 甚至差一点拖垮了整个TCL的运营体系 , 有专家评价:TCL是掉入了国际资本(高盛)精心布的陷阱中 。
上汽收购韩国双龙汽车深陷罢工浪潮;奇瑞竞购罗马尼亚的大宇工厂受挫;中铝介入两拓合并案亏损80亿美金;中投投资美国黑石三十亿美元缩水一半;明基承认并购西门子失败 , 亏损8亿欧元 , 市值损失40% 。
2005年5月1日联想集团正式完成了对IBM全球个人电脑业务的收购 , 然而随后的发展并未像预先想象的那样 , 不仅股价不升反而大跌 , 业务及文化融合困难重重 , 业绩持续下滑 , 到2008年金融危机 , 联想出现大幅亏损 。 直到2009年柳传志才谨慎的承认:收购IBM总体上是成功的 , 但是承担了相当大的风险 。
中国企业在走向国际化的过程中 , 经历了无穷多的险滩 , 交了足够多的学费 , 也引起了很多的质疑 。 曾经的网红经济学专家郎咸平教授痛批联想后来收购摩托罗拉的手机业务是做大做强的病态心理 , 也曾强烈质疑TCL、吉利等企业的国际收购举措 。
不过最终中国企业交的这些学费并没有白交 。 TCL在挺过了最艰难的时期后 , 还是通过汤姆逊、施耐德和阿尔卡特的并购获得了突破全球市场、技术和供应链的机会 , 彩电出货量位居全球第二 。 而联想也从2004年全球PC市场的排行第九 , 通过IBM的并购逐渐成为了行业的老大 。 联想还在随后的摩托罗拉和NEC的交易中分别获得了2000多项和3800项专利 , 为进入国际市场扫清了相当一部分障碍 。 2010年8月 , 吉利收购沃尔沃 , 这是中国汽车企业最大规模的海外并购 。 7年后 , 吉利汽车销售达到124万辆 , 同比增长63% , 在中国汽车品牌里排名第一 。
全球化的企业就必须去“讨好”所在国民众及其文化么?其实这个答案恐怕是不言而喻的吧 , 全球手机市场排名第一的三星在中国市场的占有率还不到1%到底是什么原因?
“丰田不是把日本车卖给美国人 , 而是把美国车卖给美国人 。 ”这应该是支撑丰田汽车曾长期占据全球汽车市场销量第一的最重要思维模式 。
任正非表示:“要想成为一家真正伟大的跨国公司 , 它必须是一个虚怀若谷 , 海纳百川的公司 , 任何国家人才都可以在这里发挥作用 。
当有不少人在质疑联想总部为什么搬到美国、为什么高管层有十四名外籍人士、为什么送电脑给美国劳军组织、为什么在美国卖的比中国便宜的时候 , 这个答案其实会不会是很简单的呢?打开了美国的市场 , 是不是就相当于有了打开了全球市场的钥匙?
当一些网友质疑小米在印度市场根本不挣钱 , 甚至是让不少印度人认为小米是印度本土品牌的时候 , 你觉得小米这样做是对是错?宁可损失利润 , 甚至是亏损 , 也不轻易放弃市场份额 , 这也是全球化竞争中必要的阶段性选择吧 。
中国企业如果真的是想实现全球化的发展战略 , 如何融入各个国家和地区的文化应该是最重要的课题之一 。
全球化比较成功的海尔集团在全球每一个主流国家和地区都有自己的主流品牌 , 销售着主流的产品并有着自己的市场地位 。 在美国 , 海尔智家旗下品牌GE Appliances是在美国本土生产的家电企业里增长最快的 , 厨电、空调等份额第一;在欧洲 , 海尔智家旗下品牌Candy占据欧洲互联家电NO.1 , 海尔空调在俄罗斯连续四年TOP1海尔酒柜、洗衣机、干衣机等在英国TOP1;在澳洲 , 作为新西兰顶级家电品牌的费雪派克以42%的市场份额稳居当地白电市场第一 。