时间已到 , 垄断已被按了暂停键 。
为什么九部委要出手管呢?为什么互联网行业遭遇如此大重大的变故呢?为什么互联网公司几十年的投资逻辑都被彻底打翻?
这还得从互联网的最后一公里之战—社区团购说起 。
02几捆白菜不知道还有多少人记得那句 , 科技创新是我们的星辰大海 , 为什么要盯死那几捆白菜?
对于诞生发展二十多年的中国互联网行业来讲 , 目前城市尤其是白领人群的衣食住行基本上都已经被互联网经济撸过一遍了 , 没有什么油水和空间了 。 哪怕买药这种极度细分的领域 , 互联网公司一点也要在“鹭鸶腿”啃一啃 。
所以 , 必须下沉 , 必须争夺三四五六线居民餐桌上这“几捆白菜” 。 这是互联网公司解决三大流量焦虑的的必然结果 。
先看 , 何来流量焦虑?
首先 , 受制于人口经济的发展 。 互联网行业本质上是消费行业 , 仅是经济运行的渠道平台 , 本身并不创造增量价值 。
电商、出行及外卖服务等等互联网经济平台 , 各自领域建立交易场所 , 促成双方或者多方客户间的交易 , 而从中收取费用获利 , 本身并不生产 。 如果仅是拉客户为生的中介 , 只是发挥着搬运工的价值 , 那必然受制于居民平均消费水平的限制 , 不可能无限发展 。
其次 , 互联网经济竞争同质化 。 几台服务器 , 搭建个平台 , 引入流量 , 就可以做生意 , 其中技术门槛并不高 , 更多是算法问题 。 你浏览了白菜 , 就给你推白菜 , 而精准推算也只不过是应用问题 。
早期做电商的阿里和做社交的腾讯 , 虽说一个在低频 , 一个在高频 , 八竿子打不着 , 甚至做搜索的百度网易搜狐这类门户网站 , 都只是在各自领域扩张 , 但流量就那么多 , 最后各自扩张膨胀 , 迟早会碰到 。
美团既然能做外卖平台 , 为什么不可以再做个打车平台呢?
当年 , 美团在南京推出叫车业务 , 急了谁呢?据说当时滴滴高管尽数从北京南下 , 去考察美团叫车的业务模式 。 彼时距离滴滴干掉Uber“坐稳江山” , 连半年都不到 。
互联网巨头的发家 , 只是从不同的需求做起 , 百度网易搜狐做门户网站 , 腾讯做即时通讯 , 阿里做电商 , 早晚一天都会碰撞 。
所以互联网巨头最后一定回落到同质化竞争 , 也就是零和博弈 。
既然都可以做 , 你为什么不先下手呢?这就落到第三个 , 无边界的战争 。
曾经的淘宝已经天下无敌 , 却半路杀出了一个PDD , 农村包围城市;大树底下不长草 , 却可以长蘑菇 。
共享单车的厮杀以ofo扑街、戴威跑路宣告摩拜的胜利 , 然而两年不到的时间里 , 街上已经充满了美团和青桔单车 , 摩拜哪去了?
也许王兴和黄峥内心根本不想做社区团购 , 不想做采购配送前置仓 , 但谁挡得住 , 角斗场的角落里 , 冒出一个兴盛优选 。
也许之也许 , 张小龙也不想做视频号 , 不想做算法推送信息流 , 但没办法 , 谁让抖音和头条在自己的领土攻城略地 。 你不卷 , 但架不住别人带头卷 。
可以看到最后 , 互联网巨头一定什么都会做 , 这也注定是一场残酷的无边无际的战争 。
所以 , 互联网经济对流量有天生的焦虑 , 这迫使巨头即使头破血流也要做下沉 , 下沉到最底的社区团购当中 , 切入到消费能力做弱的一群人当中 , 也要在这几捆白菜上“咬”上一口 。
到这一步的时候 , 昔日的少年已成长为巨龙 , 就不是斩妖除魔 , 为人民服务的属性了 。 当初马老师讲的是让天下没有难做的生意 , 而后来呢?
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