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早上好
~各位小伙伴~
密密麻麻的代码
对大多数人而言
如天书一般
但在胡青眼中
却如跳动的音符
美妙动人
胡青
现任深圳出入境边防检查总站西九龙边检站执勤十队警务技术四级主任。
2007年参加工作以来，胡青发挥所学特长，全身心投入边检技术研发工作，先后参与完成了港珠澳大桥口岸“合作查验，一次放行”新型自助通关系统、自助通道查验系统、“快捷通”系统等十余个全国级大型项目。日前，在国家移民管理局首届科技创新应用大赛中，胡青牵头研发的边检智能视频客流管控系统荣获三等奖。
2018年9月23日，广深港高铁西九龙站口岸开通，胡青作为西九龙出入境边防检查站的技术骨干，带领团队在20天内夜以继日工作，圆满完成口岸边检设备的安装调试工作，为口岸顺利开通做出了很多贡献。

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图为胡青在西九龙边检站调试自助通道。
由于高铁的便利性，西九龙站口岸开通一个月后，口岸客流量与日剧增。口岸在高铁抵达后或驶离前会出现潮汐式客流高峰，一列高铁满载旅客为1200人，旅客下车后几乎瞬间就会挤满候检大厅。

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图为疫情前西九龙站口岸旅客候检通关现场。
为了用技术手段解决这个问题，胡青和技术保障队的同事们认真分析旅客到达时间、停靠月台远近、客流与时间规律等因素，寻找西九龙站口岸的客流规律性。
“我们把时间进行分类，分为普通工作日、普通周五、普通周末、内地香港节假日、寒暑假，同一个类型的时间每天的客流曲线基本重合，可以做为勤务安排的重要参考。 ”胡青介绍道。
通过连续通宵达旦的加班，胡青写出了边检智能视频客流管控系统第一版程序，程序整合了列车时刻表和历史出入境数据，移民管理警察可以通过列车到达时间、停靠月台远近，提前安排勤务，大大提高了用警效率和疏导效率。
边检智能视频客流管控系统第一版程序上线后，胡青根据执勤队在业务上的反馈信息，不断修改完善程序，不断升级算法。根据历史数据建立了10分钟级别的客流预测模型和每10分钟人工、自助通道的开通需求模型。同时，根据每日客流预测模型和通道开通需求模型，该系统能较精准测算出当前口岸需用警力数量，同步推送至各级指挥部门，智能指挥一线执勤队勤务安排并形成有效督导。
2019年，为了进一步提高客流预测的准确率，胡青带领研发团队在西九龙站口岸运用立体视觉技术，配合出入境查验数据，精确统计出旅检大厅当前准备通关人数，进一步把客流预测的准确率提升到98%以上。

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图为口岸平均通关时间效果图。

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图为胡青参加全国公安机关基层技术革新大赛现场。
2019年， “客流预测与疏导系统”代表深圳边检总站参加公安部举办的全国公安基层技术革新练兵成果比武大赛，胡青拿到了她的第三个公安基层技术革新奖。 2021年， “边检视频智能客流管控系统”荣获国家移民管理局首届科技创新应用大赛三等奖。