配送|美团跟上饿了么,星巴克专送还有新故事吗?( 三 )


以上服务体系,与饿了么此前制定的标准如出一辙。巧的是,这与美团的打法一脉相承。
2020年9月,美团前二号人物王慧文在清华开了门名叫《互联网产品管理》的课程,引起了众多互联网人的关注和讨论。该课程中曾提到一个美团的经验:后发优势。
先发优势很好理解,即先发者获得了创新者的标签,吸引了领先的人才,提前知道了有什么样的坑,可能积累了不平等的战略资源。商业领域内,先发者优势十分重要。
不过,王慧文认为,后发者亦有优势——先发者已经教育过资本和市场,后发者就不需要再去做痛苦的说服工作:有前人趟路,后发者就确信,这件事是可行的,剩下的就只是把可行的办法找出来。
可以发现,利用后发优势“摘桃”的打法,从到店团购到社区团购,从充电宝到网络打车再到共享单车……美团业务的发展伴随着这一路径依赖,在星巴克这件事上也不例外。
拿饿了么来说,与一个高标准、高要求的行业领袖级客户,一同打磨出一套新的商业模式,需要倾注大量的人力、物力、财力。经过千万次打磨,饿了么与星巴克做成了专星送,实现了从0到1,这个过程必然伴随着痛苦的磨合以及市场教育的投入。
但对于美团,利用后发优势接入,免去了这些趟水反复打磨的过程,无疑走了一条捷径。
在《创新市场论》一书中,作者谈到以硅谷为代表的美国创新市场的培育与形成时提到:
“美国硅谷创新领跑全球,其崛起及成功的根本原因是以一流大学(斯坦福大学)、一流科研人员与初创企业为核心主体,以自由开放、鼓励创新、包容失败的创新文化为基础,构建了一套各主体紧密合作、相互促进的生态系统,形成了一个世界瞩目的创新市场”。
放之此事,从商业行为来看,“走捷径”无可厚非,不过怎样能带给星巴克新的创新服务和价值,是“美团们”早晚要解决和面对的命题