冰雪“企”缘丨中国首创雪蜡车为什么牛?这家青企用工业互联网智慧给出答案( 二 )
“通过学习调研 , 卡奥斯的工程师们很快个个成了雪蜡车的知识专家 。 ”高德告诉风口财经采访人员 。
数字赋能 , 研发时间大为节省雪蜡车是打蜡师工作场所 , 具有可拉伸、大空间、智能化、绿色节能等特点 , 兼顾工作、生活、运动、休闲及安全于一身 , 在同一个空间可承载不同的场景需求 , 应用了光伏、5G、工业互联、大数据、人工智能等技术 。
为此 , 海尔卡奥斯内部项目小组将任务分成三个部分——房车化设计、雪蜡车后部箱体的热管理、室内新风环境打造 。
风口财经采访人员从高德那里了解到 , 为雪蜡车量身打造产品 , 虽是第一次做 , 但没有试错的机会 。 “定制的空调、新风系统分别在郑州和青岛工厂生产 , 所以要保证产品运到济南后能一次安装成功 , 我们事先数字模拟 , 用3D建模 , 做到模型与实物的每一个螺丝孔位置都要精准无误 。 ”
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海尔卡奥斯正是依托沉淀的数据力、仿真力、定制力等能力 , 以及跨行业、跨领域、跨区域赋能实力 , 迅速开发部署雪蜡车交互定制SaaS模块 , 运用数字孪生等技术迅速推演出雪蜡车的整体布局及功能分区 , 并通过算法进行虚拟验证 , 确保空调、打蜡台等硬件在雪蜡车上一次安装成功 , 为雪蜡车整体研发推进节省了时间和成本 。
在此过程中 , 团队还叠加了虚拟现实技术 , 使体验者身临其境 , 更好的提供需求 。 而且 , 雪蜡车做到了冬夏两用 , 冬季主打雪板打蜡 , 夏季主打自行车比赛 。
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高德介绍 , 卡奥斯工业互联网平台提供的基于大规模定制模式的交互设计平台链接制造端中国重汽的底盘生产部门、设计端省设计院的设计师 , 以及需求端中国国家队教练组、运动员、打蜡师等 , 加速了设计的迭代 。 设计定稿后 , 又特别针对海尔提供的雪蜡车新风、空调系统进行虚拟验证 , 保证了实际生产的效率和准时的交付 。
在雪蜡车的设计中 , 设计师与运动员、打蜡师零距离实时交互迭代需求 , 节约了设计时间 , 也提高了准确性 , 节约了开发成本 , 把研发所需时间减少了60%以上 。
破解一道难题用了17项专利功夫不负有心人 , 历时11个月 , 山东省提前造出了一台所有环节自主可控的国产雪蜡车 。
2021年9月26日 , 中国雪蜡车正式下线交付 。 高德说 , 身披红白蓝等色彩的靓丽雪蜡车 , 就是现实版的“变形金刚” 。 厢体可迅速伸展成近百平方米的空间 , 满足工作所需 , 实现了“中国首创、世界一流、完全国产” 。
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2021年11月 , 国际雪联越野滑雪FIS积分系列赛上 , 雪蜡车投入“实战” 。 雪蜡车从北京行驶了7000多里地 , 抵达了新疆的温泉县 , 与国家越野滑雪队会合后 , 就迅速投入了运动员训练的保障工作 。 在零下几十摄氏度的寒潮下 , 雪蜡车内的温度仍能保持在20摄氏度左右 , 即使车外天寒地冻 , 车内的打蜡师也能身穿单衣作业 。
自雪蜡车交付使用以来 , 已随国家队辗转新疆、河北、上海、北京等地 , 经受住了长途行驶、高原气候、冰雪低温、大风恶劣天气等各项考验 , 雪蜡车每天24小时不间断供电供暖 , 6台打蜡设备为打蜡师们提供了优质的装备基础 。
据了解 , 雪蜡车内舒适的室温、清新的环境营造看似简单 , 实则是融进了很多设计细节 , 克服了很多技术难题 。 比如 , 在极低温环境下 , 运动员随时上下车的过程中如何保持车内温度、湿度及新风的内循环问题 , 是个难题;再比如 , 空调机正常情况下需要稳定一段时间才能启动 , 而经过颠簸跋涉后的雪蜡车 , 驻车后做到立即启动空调 , 也是个难题 。
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