生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门


生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门

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隔行如隔山 , 一行有规矩 。如果企业不按照行业规则设置组织架构、组织管理和业务规划 , 企业的问题随时可能发生
企业行业属性
企业的组织结构取决于其行业属性 , 不同行业的企业组织结构存在诸多差异 。每个公司都有财产、人力等最基本的部门;在一些服务行业 , 企业不会在制造企业设立生产、物流、仓储等部门;此外 , 即使是一些即将成立的部门 , 在不同的行业也有不同的业务处理方式 。比如在采购部门 , 生产性采购和非生产性采购的业务处理方式也有很大的不同 。
因此 , 在谈组织结构之前 , 我们先来谈谈企业的行业属性 。根据北美行业分类体系的行业分类标准 , 分为20大类、310中类和1045小类 。
生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门

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来源(naics.com)
根据2011年发布的《中国国民经济行业分类》(GB/T4754-2011) , 中国工业分为20大类、96大类、432中类和1094小类 。
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来源(GB/T4754-2011)
有趣的是 , 我们现在经常提到的互联网公司 , 在美国的行业划分体系下 , 属于多个行业 。由于中国国民经济行业分类下没有这些公司的分类 , 所以只列出了北美公司对应的行业代码分类
生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门

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【生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门】来源(siccode.com)
可以发现 , 我们通常分为互联网公司滴滴 , 其目标优步被归类为美国出租车服务业;美团外卖的目标Grubhub被归类为全服务餐饮行业;而JD.COM和阿里巴巴的目标Amazon.com和易趣 , 也被归为不同的行业 。之前很多二线互联网公司都是按照一线互联网公司成立的 , 建立了强大的CTO线 。因此 , 越来越多的国内互联网公司正逐渐回归自身的行业属性 。
比如成立5-6年 , 滴滴就建立了非常强大庞大的CTO团队和运营团队 。公司投入大量资源进行技术研发和业务运营推广 , 组织架构很像阿里巴巴或者百度 。随着公司业务范围的不断扩大 , 在国内几乎被垄断 。近年来 , 交通部、公安部等部门不断加强和深化对滴滴的管理 , 2018年的安全事件促使滴滴公司逐步转型回归交通行业属性 。在其组织架构上 , 也增加了类似交通行业或传统出租车公司的组织部门 , 如大幅增加对安全管控部门的投入 , 加强对司机的培训和相关部门的管理 , 拆分CTO线路 , 回归各业务条线部门等 。和优步的产业部门一样 , 滴滴首先是一家运输公司 , 其次是一家科技公司 。其科技创新服务于交通运输 。
再比如 , 国内K12教育培训机构风起云涌 , 新成立的Online培训机构也在模仿互联网的组织模式 。但是 , 在线培训机构仍然是教育培训行业 , 其次是科技公司 , 一切都要围绕教育 , 而不是技术 。重点要放在教学研究和教材研发上 , 降低课程成本 , 服务更多学生 , 尤其是教育资源稀缺的学生 。只是搭建一个酷炫的平台和线上模式 , 只能带来短期的收益 , 并不能带来长期的发展 。
企业组织结构
为了探索组织结构 , 我讲了很多企业的行业属性 。俗话说 , 每一行都有自己的规则 。不同的行业有非常不同的组织结构 。以工业品制造业为例 , 其组织结构可能这样发展:
生产制造企业有哪些部门,投资公司有哪些部门

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对于以销售服务为核心业务的平台企业来说 , 其组织结构可能是
每个企业及其主营业务的行业属性决定了公司的组织结构 , 也决定了其所有业务的正当程序 。同行业不同企业相互之间有很大的借鉴意义 , 但由于规模和市场份额的不同 , 会有一些差异 。因此 , 每个企业根据自身的行业属性和发展现状 , 选择合适的组织架构、业务流程和信息系统是非常必要的 。这也造就了咨询公司的存在 。