美的|美的“造车”有新突破，家电巨头造车值得看好吗？汽车|营收|多元化

【美的|美的“造车”有新突破，家电巨头造车值得看好吗？】美的集团
家电巨头多元化布局已经不是一个新闻，只是最近几年家电巨头跨界布局的速度更快一些。例如，格力与华发集团签署战略合作协议，加速进军光伏产业。又比如，美的在“造车”领域又有实质性的进展，美的旗下的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产，而且未来十年将投入10亿美元。
在美的加快“造车”进程的背后，华为、小米、格力等巨头也纷纷试水“造车” 。不过，从此次美的“造车”的行动来看，并非直接制造汽车，而是聚焦汽车部件。例如，美的下线的首台400V电动压缩机，就是为造车新势力等车企提供配套。
与直接造车相比，布局汽车零部件更具有针对性，而且不必耗费巨大的投入成本。据了解，威灵汽车部件自成立以来，已经布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品。
家电巨头试水“造车”领域，或者比其他企业更容易获得成功。
一个原因是家电巨头在技术层面、研发能力方面具有更大的优势，为电机、压缩机等核心部件的研发制造打下了坚实的基础。另外一个原因，则是家电巨头拥有充裕的现金流，在研发投入方面，比其他企业更具有竞争优势。在本身拥有技术优势的基础上，再有针对性发力研发，更容易获得成果。
除了美的造车外，包括格力、海尔、TCL等巨头先后布局光伏储能产业。由此可见，家电行业的竞争已经非常激烈，甚至逐渐步入增长天花板的阶段，家电巨头为了尽快打开新的盈利突破口，采取了多元化布局的策略。包括光伏、储能、造车等领域，一方面是切中了赛道，更容易提升企业的估值水平，另一方面可以迅速提升营收水平，为企业打开新的盈利出路创造出有利的条件。
分析家电巨头的发展前景以及盈利出路，大概离不开三个方向，分别是产品多元化、海外扩张速度以及新的盈利增长曲线。
作为家电巨头美的，在这三个方面还是具备很强的竞争力。
例如，在产品多元化方面，目前美的空调、微波炉、台式烤箱、电风扇、电暖器、电磁炉、电热水壶等，在国内线上和线下市场份额均位列第一。
在海外扩张方面，截至2022年中报数据，美的在海外营收占比高达42.61% 。与此同时，美的业务覆盖了200多个国家与地区，海外有20个研发中心以及18个主要生产基地，可见美的在海外市场的布局上还是非常积极的。
至于新的盈利增长曲线，近年来美的也做出了不少的探索与尝试。
例如，前期美的收购库卡，加快步入机器人市场。紧接着，并购合康布局工业互联网2.0 。此外，在电梯业务以及医疗健康产业领域，美的均展开了积极的探索，并取得了一定的成果。
如今，美的开始加快布局造车领域，并有针对性布局汽车零部件产品，将会是美的扩大营收，并打开新的盈利增长曲线的重要举动。
2022年，美的方洪波曾经表示， “未来三年行业会面临比较大的困难，是前所未有的寒冬。 ”步入2023年，美的从盈利水平恢复到2019年的目标，逐渐转变为“稳定盈利，驱动增长”的思路。
截至目前，美的着力发展五大业务板块，分别是智能家居、工业技术机电事业、暖通与楼宇事业、机器人与自动化事业及数字化创新业务等。从发展的大方向来看，未来美的不断巩固To C的成果，但会将To B作为未来的重点突破方向。