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5G网络已经在全球范围的多数城市开始普及 , 但是它的安全问题 , 一直是大家最为关心的话题 , 许多隐私以及信号相关问题 , 都是大家讨论的焦点 。
【平板电脑|5G信号影响航空安全?美国要求飞机安装信号屏蔽器】今日消息 , 美国联邦航空管理局(
FederalAviationAdministration , 简称FAA , 是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构)表示 , 即将推动美国客机和货机安装低于5G信号频段干扰的无线电高度计 , 或者是安装经过授权批准的5G信号屏蔽器才能执飞 。
该计划要求飞机在2024年初完成部署 , 因为此前FFA曾经公开警告:“5G 信号很有可能干扰到飞机无线电高度仪的灵敏度 , 严重情况下还会引发灾难性危机 。 ”
因为5G信号会影响飞机的高度计正常工作 , 该设备一般会在飞机下降到750米以内开始工作 , 如果机场附近有大量5G信号干扰源(比如基站等) , 可能会导致高度计失效 , 影响执飞机长以及地面工作人员的判断 , 特别是在降雨、大雾等恶劣天气情况下 , 飞机降落时极易发生意外 。
此前央视就报道过 , 印度航空公司、阿联酋航空公司、全日空航空公司等多家航司均已该问题为由 , 宣布取消赴美航班 。 可见 , 信号干扰问题可能真的存在 , 并非是空穴来风 。
而美国本土的电信运营商美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)也宣布将会暂时缩减5G无线网络扩展计划 , 以解决航空安全监管机构对信号影响飞机设备的担忧 , 承诺自愿限制机场周围的 5G 网络 。
不过 , 在全面评估之后 , 普遍认为3.7GHz~3.98GHz频段的C波5G信号可能对飞机的无线电高度计造成干扰 , 这也是美国运营商普遍使用的频段 。
而在我国 , 主流的5G网络频段为n41、n78、n79等 , 这些频段都与高度计的工作频段没有交集 , 不会造成影响 。 所以 , 类似的问题并不会发生在国内 , 大家可以放心乘机 , 当然 , 仍然需要根据民航法典规定 , 在飞行过程中关闭手机或者开启飞行模式 。
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