特斯拉与中国亿纬锂能EVE就LFP电池供应协议进行谈判表示

表示，特斯拉公司正在与中国电池制造商亿纬锂能EVEEnergyCo进行谈判，以将其加入上海工厂供应链。

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亿纬锂能生产磷酸铁锂（LFP）电池，这种电池生产成本较低，因为它们使用铁而不是更昂贵的镍和钴。
但是，与较流行的镍/钴替代品相比， LFP电池一次充电的范围通常更短。

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亿纬锂能EVE将成为特斯拉继中国宁德时代AmperexTechnologyCo（CATL）之后的第二个LFP电池供应商。
两位知情人士说，谈判正在进行中，这家总部位于加利福尼亚州的公司正在寻求在第三季度敲定这一合伙关系。

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一位知情人士说，在深圳上市的亿纬锂能EVE正在为特斯拉对其产品进行一些最后阶段的测试。
关于谈判的报道称，周五下午，这家中国电池公司的股价上涨了10％以上。
由于讨论是私人的，因此拒绝透露所有消息来源。特斯拉和亿纬锂能EVE没有回复置评请求。
特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，该公司今年将一部分生产汽车改用铁制阴极。

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当前，特斯拉正面临着来自中国竞争对手蔚来Nio和理想LiAuto的日益激烈的竞争，以及日益加剧的成本压力。
特斯拉周六将中国标准型Model3轿车的起价上调了1000元人民币（合155美元），至250,900元人民币，原因是成本波动。
本周数据显示，随着全球第二大经济体势头强劲，中国的工厂出厂价格在4月以三年半最快的速度上涨。
在消费者对产品安全性提出争议并对其数据处理方式进行审查之后，特斯拉在中国还面临着越来越大的监管压力。

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该公司正在为其中国制造的Model3和ModelY汽车使用中国宁德时代AmperexTechnologyCo（CATL）和韩国LGChem的电池。
自去年年底以来，宁德时代CATL一直是中国制造的具有标准行驶里程的Model3汽车的LFP电池的唯一供应商。
其中三位消息人士称，特斯拉一直在与亿纬锂能EVE紧密合作，以使其电池满足其要求，因为它旨在引入新的供应商，其中一位消息人士称这是对宁德时代CATL的“制衡” 。
一位消息人士称，特斯拉可能会在未来六个月内开始在中国制造的Model3和ModelY车辆中使用亿纬锂能EVE的LFP电池，亿纬锂能EVE已提高了产量以为可能的合作伙伴关系做准备。
【特斯拉与中国亿纬锂能EVE就LFP电池供应协议进行谈判】向中国电动汽车制造商小鹏XpengInc供应电池的亿纬锂能EVE在3月表示，它还与宝马和戴姆勒公司建立了电池供应合作伙伴关系。