aito|2022年，通信行业有哪些看点？( 三 ) 汽车|harmonyos|驾驶

现在行业也意识到这个问题，所以，开始提“封闭或半封闭”环境的车联网。
说白了，就是园区内部的无人驾驶和车路协同。对于城市规模和公共高速的车联网，可能还需要一些时间。
我觉得这个思路是对的，在封闭或半封闭做好试验，再进行规模推广，从安全角度来说更为稳妥。我个人觉得，如果可以建设更多全封闭的无人驾驶高速公路，相信也会对技术的验证和成熟有更大帮助。
█ 看点7：频谱政策
2022年，一拖再拖的广电5G将正式迎来放号。以广电的能力，即便放号，也不会对现有的市场份额造成影响。值得关注的是，移动借助700M ，是否会进一步对电信和联通的竞争优势。
700M广电移动合作，最大的受益者是移动。
电信和联通对频谱进一步共享的诉求，一直没有停止。两家运营商对700M垂涎已久，始终在争取政策上的支持。
从宏观来说，频谱资源共享对电信和联通是有利的。中国移动的实力比中国联通和电信加起来都强，基站数量也是最多的。进一步共享的话，会刺激市场竞争，对市场份额最大的运营商形成压力。
除了700M之外，高频频段（尤其是毫米波频段）的分配，将是运营商争夺的重点。频谱共享政策，最有可能影响国内的市场格局。
█ 看点8：小基站
5G宏站建设已经到了一个门槛， 2022年开始， 5G会重点进行室内基站的建设。
这就意味着，小基站的市场机会逐渐显现。
说到小基站，大家一直都在关注的Open RAN ，到底能有多少市场？目前，全球Open RAN基站的发展，谈不上好，也谈不上坏。用的运营商还是不多。主流运营商基本上以观望为主。
中国作为全球最大的移动通信市场，对Open RAN的态度直接决定了Open RAN的命运。我个人觉得， Open RAN大规模用于公共移动通信市场的条件还是不太成熟，尤其是对于中国的运营商来说，运维责任等方面太难界定了，能耗方面也不是很放心。估计会小范围试用，或者在专网进行试用，然后再决定下一步是否批量使用。
有消息称，小基站的集采将会在上半年举行。不知道谁会在这个大蛋糕中受益。
█ 看点9：安全
2021年，全球通信网络并不太平。
6月份，全美网络故障；10月份， FACEBOOK遭遇史上最严重的断网；11月份，甘肃某运营商大规模网络故障；近期，西安一码通的频繁宕机……这些都在时刻提醒我们，网络安全稳定，我们还面临极大的威胁，有很多工作要走。
技术在飞速进步，但网络并没有大家想得那么坚不可摧。
2022年，我们将迎来奥运会、二十大等重要事件，网络的安全稳定极为重要。通信网络一直在强调“原生安全” ，感觉离得还是有点遥远。
希望今年网络能够少出事、不出事，大家平平安安，少一些通信人背锅。
█ 看点10：新技术
通信技术基础理论无法突破的局面， 2022年不会有改变。
在6G到来之前，无线空口不会有太大的变化。超表面技术和太赫兹技术，都需要好几年的时间才会发展成熟。
新技术的话，值得重点关注的是低轨大带宽卫星通信、AI与传统通信的融合。
低轨大带宽卫星通信这几年很火，带头就是马斯克的星链。我们不可能用星链，所以一定会发展自己的低轨卫星通信系统。
目前，中国卫通等国家队在这方面进展迅速，覆盖范围逐渐从民航航线，扩展到一带一路和航海主要航线。